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自己未來的人生之路，應該是有較大幫助的。

快到江南飯店時，劉朔雯要下車。唐小舟反覆挽留，劉朔雯說和人約好了。

唐小舟也不是真心挽留，客氣幾句，下車和劉朔雯握手告別，關上車門，汽車繼

續前行。到達駐京辦，趙德良和王麗媛早已經等在餐廳門口。武蒙同趙德良握手

，寒暄幾句，又和王麗媛握手。王麗媛鬆開他的手後，領頭向餐廳走。唐小舟趁

著這個機會，走近趙德良，小聲地告訴他，剛才和武蒙閒聊的時候，武蒙透露了

一個訊息，下半年可能動一下。

趙德良轉頭看了看唐小舟，沒有說話。

幾個人進入小單間，王麗媛立即安排早餐。作為駐京辦主任，王麗媛對於一

些重要人物的各種習慣，是有充分了解的。她知道趙德良和武蒙的早餐都很簡單

，因此，安排了一大碗慢熬的白粥，一大碗小米粥，一碟小饅頭，一碟小包子，

兩碟小萊，兩盤水果以及每人一個荷包蛋。

王麗媛準備的，顯然是四個人的量。唐小舟明白，王麗媛通常是不會在這裡

吃的，她只是服務，這一點，她絕對不會逾矩o之所以多準備一點，也是怕首長

覺得不夠，寧可剩那麼一點點。至於唐小舟是否和他們一起吃，她心裡顯然沒底

有關這一點，唐小舟本人心裡也沒底。他本人是很想留下來的，不是為了吃

飯，也不是為了和武蒙加深感情。他和武蒙之間，該做的事，都做了，一餐飯，

很難有多大的增進。他最想知道的是趙德良會用什麼方式表達自己的目的。

唐小舟知道趙德良要和武蒙談的內容是什麼，主要有兩大專案在立項方面，

希望武蒙能出面替江南省說句話。這兩大專案分別有三項，一項是高速公路建設

，一項是雍州市的地鐵建設，一項是環雍州區域的輕軌建設。

高速公路建設，對於江南省來說，是一件很迫切的事。早在幾年前，國家便

推出一項計劃，就像廣電的村村通一樣，高速公路要實際通達所有地級市，連線

大多數縣城。這個專案，說說容易，做起來是要花錢的，不是小錢，是大筆的錢

。按照目前國內高速公路建設標準以及物價上漲等因素，普通路面，每公里造價

在四千萬左右，根據地質情況的不同以及拆遷專案的不同，略有變化。橋樑的造

價約在每公里七千萬左右，當然，也會囚為地質情況等，出現較大的差別。隧道

的造價更高一些，每公里約一點二億。越長的隧道造價越高。而目前國內的高速

公路，大部分在全國規劃的五縱七橫範圍內。這些高速公路是整體規劃，分段建

設，只要納入這個規劃的，立項以及資金的籌集，自然就容易得多。若是不在五

縱七橫之列，立項的難度，就要大一些。

和沿海一些地區相比，江南省的地位相對特殊，目前已經建起的高速公路，

基本都在這五縱七橫的網狀結構之中，省政府早有計劃，希望用五六年時間，

完成對地級市的高速公路建設。省裡上報的專案，是六縱七橫，這些專案一旦和

國家五縱七橫公路相接，整個江南省，便能形成一個高速公路網。目前申報的項

目有十二個，涉及五條高速公路的十二個工程段，總里程達到五百多公里，總造

價約三百多億。別的專案不說，僅這一專案，落在某一任領導的手裡，這個gd

p增量，就會非常可觀。

第二大專案雍州市地鐵建設和城際輕軟建設，這也是省裡重點關注的專案。

與其他一類一線城市相比，雍州市的城市規模確實不夠大，城市交通只是在近一

兩年才顯現一點壓力，基本相當於沿海的二類城市。另一方面，雍州畢竟是省會

，江南省還是一個人口大省，城市化的發展速度較快，按目前的速度發展，用不

了幾年，城市交通就會成為大問題。同時，省裡還希望建立環雍州二小時經濟圈

，透過快速交通，將省內一些主要城市連線起來。所以提出了建城際輕軟和雍州

地鐵聯網的城際交通規劃。

這個專案一旦立項，總投入又是幾百億元。建設週期比高速