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皇莊’裡，指派自己的‘官員’。

蔣秉採倒是沒有想到如此之多，皇上給個胡蘿蔔吊在頭前了，想吃那就得抓緊時間往前跑，這個意思倒是清楚明瞭的。立刻的表忠心立決心讓皇上放寬心。（未完待續。。）

第435章有軌馬車

朱由校倒是說了幾聲好但明確的告訴他，不僅要聽其言還要觀其行，以成績來說話。

如今天門城建設正如火如塗，必須趕在冰冷前，一些建築物蓋上頂，讓近百萬的人都進了房子裡再說。這點雖然難，但岱海現在集中了二十多萬戰俘、二十萬的宗室子弟，苦役更是幾萬，還有神宮監、工部的管理人員，建築材料更是足足的，其他的東西，皇商們更是供應的足足的，許多的地基也都已經挖好，這些條件的組合，在進入臘月隆冬時節還有二個多月的時間裡，快是快了點，但也不是夢。

蔣秉採當然知道皇帝持籌握算搞了這麼多的錢、親征河套打了那麼多的勝仗，當然不好糊弄，沒有實際的政績，當然是不行的，保證之外，也說了以一年為時間請皇上來檢驗。

然後朱由校把天門城的設計圖紙拿了出來，把一些城市佈局，什麼下水道、城中道路、城中聯防、飲水、建築垃圾處理、生活垃圾處理等等問題都一一的提及，讓蔣秉採一一的記了下來。

本來朱由校想的是把自來水、沼氣池都弄出來的，但最終給否定了，每家每戶都可以打水井，然後用壓水井，自來水這個地表上的東西冬天肯定會凍的死死的，肯定是不會受歡迎的。而沼氣池這東西，自己還沒有實驗一下，更沒有相應的燃火灶，太不安全。再則，天門城肯定是會燒火炕的。還是弄點生活煤來的方便，大同的煤礦太多是露天煤礦了。

然後就是有軌馬車了，前段時間被鐵礦整個的自己是急如星火，沒有多餘的鐵，現在好了，大同的四個鐵礦一找到開採並冶煉，鋼鐵的緊缺也隨之緩解了。大同的鐵礦可比西山的可強的太多了，一是開採方便，二是礦石品位高，相當容易煉製。而大同南邊的晉中地區。那鐵礦更好，已經被劉若愚發現應開採了。現在他的壓水井事業已經把河北河南等幾個省都遍佈。

在有了鐵的情況之下，那鐵軌當然是要上馬了。朱由校算過帳，其實不用多少鐵。從大同到岱海也就是一百多里地。一上行一下行道。用四根鋼軌。也就是五百里長。前世時一米鐵軌需要八十到一百斤左右，而輕軌最輕的只有十二斤一米，那是載重量的原因。而現在只是幾個馬車而已。沒有超過十噸的。所以鐵軌四十斤就鐵定足夠了用了，一里二萬斤，全長就是一千萬斤。按著大同四個鐵礦，每日產五千斤，一天能產一里的鐵軌，百日內產量上基本就夠了。當然這是理想式演算法，裡面還有一些出入。但總體上，朱由校認為鐵軌方面的產量隨著更多的鐵礦開採，以及鍊鋼作坊的建設，肯定會更多。

此事倒是可以當一個試點來抓，以後有條件，可以在全國範圍之內大搞一番。如今則把天門城——大同，然後繼續整個河套地區再說。

聽了皇上這一番有軌馬車的見解，孫承宗和蔣秉臣聽得是一頭霧水。沒有插話的機會，這種東西根本不是他們能理解的，不懂昨馬車好好的，非把車輪子放在兩根鋼鐵上去。朱由校說的是口吐白沫也等於是對牛彈琴了。不過安排人去做就行了，‘列車’的架子就用戰車的，就是弄個裝貨的和載客的區別而已。那車輪子弄個火車輪那種的，這個卻得回京親自指導著幹了。

這一天朱由校談了很多很多，因為一個城市就要在自己的手底下完成，這不得不讓人興奮。

九月十九日，朱由校接見了從京城趕來的鄭芝龍和與他齊名的海盜許心素一起來到了大同，朱由校接見了他們。

鄭芝龍相當的年輕，人也是風流倜儻，英俊瀟灑，怎麼看怎麼和傳說中的海盜扯不上關係，一問竟然只比自己大一歲。二十二歲的年齡，不簡單啊，一手一腳的打出這片江山。

朱由校在感嘆鄭芝龍的同時，鄭芝龍也在感嘆他，如此年青，六七年的時間，把大明朝廷上的東林黨借魏忠賢、客氏之手鏟除乾淨，廢遼餉、免捐費、徵河套，閃擊建奴、罰江南商戶往南方諸國運糧北去，如今又以極少的兵力大破林丹，這個皇帝還比自己小了一歲，不簡單啊。

而同來的許心素，則更不象是一個盜了，一副商人模樣，哪裡和海盜悍匪扯上半分的關係。這也難怪，其實許心素打心眼裡還真就是一個大商人。以前有結義兄弟李旦，也是鄭芝龍的龍頭老大，在日本混的是風生水起，是在日華僑的一個教父級人物，