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一通。他說：〃有人報告；你派兵護送鴉片煙土；得了很多錢；還討了'老舉'（妓女）；我以長官和父執的地位警告你；如果以後再是這樣；就要成為階下囚的。〃那個連長心想：我護送煙土難道你不知道；還要等人報告嗎？不過因為分得錢少了；罵罵嚇嚇；好讓我多送一些錢就是了。橫直他不敢向上頭告我的；因為他自己也有份。真把我撤差關起來；我把他供出來；他也脫不了干係。該連長不但不收斂；反而放開手腳大幹；只是多分給馬曉軍一些錢。自此；馬曉軍對該連長派兵護送煙土的事聽之任之。

軍隊護煙也不是萬無一失的。馬曉軍的另一個連長派一排人去護送煙土；在途中被某司令將煙土劫去；一排人的槍也被繳了。馬曉軍不敢派兵去奪回煙土；但又捨不得那幾十支槍。於是向某司令求情；要回了被繳的槍支。至於煙土；那就該煙商倒黴了。

軍隊的保護費由煙幫頭子作中介人；與軍隊、煙商雙方事前議定。雲南、貴州等地煙土運到廣西百色；每兩保護費3角。百色以下；又有各段的保護費。統計由百色入口到梧州等地出口；每兩煙土保護費毫洋六七角。保護費的大頭歸軍隊所得；剩下的歸煙幫頭子。如雲貴的煙土運到百色；每兩保護費3角中；軍隊得2角或2角多；煙幫頭子得1角或不到1角。

（3）軍隊包運。

軍隊護運；不如軍隊包運來得保險。軍隊運煙；可以逃免稅收；這實際上就是走私。四川對外交通；舊時只有通宜昌一條水道。宜昌設有特稅處；專收四川出境的煙稅。煙稅稅率；初為每擔1200元；後增至每擔2000元；軍隊包運；每運一擔；即賺得應交稅款少則1200元；多至2000元。如一次運100擔；最多時可淨賺20萬元。商人將煙土委託軍隊包運；有時只需付給應交稅款的一半。既安全；又省錢；商人何樂而不為呢？不過軍隊包運；須持軍長或師長的護照；還須跟宜昌特稅處打通關節；代價是分給特稅處〃私包袱〃。為便於運煙；四川的軍長、師長們在宜昌等地大多設有辦事處；實則是運煙機關。四川、湖北之間；四川軍官來來往往；不絕於道；名曰〃辦事〃；實即運煙。他們都很富有。

軍隊調防；被認為是走私鴉片的絕好機會。範紹增師由四川移駐湖北江陵。該師團長、營長隨帶煙土很多。初到江陵；即將所帶煙土丟擲；市上煙價大跌。菸民們私相慶賀；說道：〃範師長來得好；我們吸點便宜煙。〃不僅地方駐軍運煙；而且國民黨軍政部也這樣做。如吳鐵城跟陳學談合夥走私煙土；為避免沿途地方官吏和緝私機關的檢查留難；特請軍政部（時何應欽任部長）派出全副武裝的憲兵一連；將煙土由雲南護送到廣東遂溪縣寸金橋廣東省政府（販煙）辦事處。運煙的擔子上貼著蓋有軍政部大印的封條。

（4）外國人代運。

起先；帝國主義利用在中國的內河航運特權；用商船、軍艦替商人向內地運輸鴉片。民國年間；帝國主義又反過來；替四川、雲南、貴州、熱河、甘肅、新疆等地的軍閥、官僚；將內地生產的大量煙土運向沿海各省銷售。雲土主要由法國煙販經越南運香港、上海；邊土（熱何等地出產）多由日本煙販轉運華北、東北；川土和部分黔土；多集中重慶；由美、英、日的〃太公〃、〃怡和〃、〃日清〃、〃其昌〃洋行和輪船公司；從長江東運。沿途雖關卡重重；但外輪享有特權。按規定；檢查不出違禁品；要按誤點賠償損失；所以軍警一般不敢開艙檢查。

輪船以外；帝國主義還用飛機代運煙土。國民黨政府跟英國合資辦的歐西航空公司；就幹私運鴉片的事。中國另三家航空公司；中國航空公司、中央航空公司（以上兩公司由國民黨政府辦）、陳納德公司（美國退役空軍軍人陳納德辦）也都這麼幹。1946年7月；重慶上空墜落一架從西昌飛來的飛機；19名乘客全部身亡。其中有西昌行轅政治部主任張敦品、第二十四軍參謀長劉開譜等。清理遺物發現有鴉片400餘兩。

煙土大王。

舊時經營煙土這一行；稱為〃特業〃；從事特業的商人；稱為〃特商〃。向特商徵收的稅；稱為〃特稅〃。名稱都冠冕堂皇。

特商特別在哪裡呢？除了經營的貨物是毒品以外；還有三點：跟官僚、軍閥及社會上惡勢力勾結特別緊密；特別富於冒險精神；特別容易暴富。現介紹一些著名的特商。

（1）重慶的曾俊臣。

曾俊臣原是鹽幫學徒出身；從事鹽業30年之久；當過10多年重慶鹽幫會長。1935年至1939年從事特業；短短5年；獲得鉅額暴利