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李聲是以正科級進入市交通局的。級別確定了，職務卻沒有定。李聲在新疆石油公司是地質處處長，聽起來像是處級。但他知道企業的處級很難與政府的行政級別掛鉤。來北陽進入政府機關，明確了正科待遇也算很不錯了，因此並沒有任何的不滿。

家宴是要搞的，邢家全搬到了北陽，十里坡只留下一個邢蘭了。僅是邢菊、邢芳和邢彪就每人都請了李聲一次，給足了大姐夫面子。

李聲到交通局上班後的第一天，局領導班子即全體出動宴請了李聲。在酒席上局長兼黨委書記餘向高代表局領導及全域性同志對李聲來交通局工作表示熱烈歡迎，也承諾將盡快安排李聲實質性工作。

在家的局領導全部出動歡迎一個新調入的已經奔五十的人，在交通局立即成為絕大的新聞。大家意識到這個李聲有著不同尋常的後臺。

國人，特別是政府機關的公務員們思維定勢一般如此。

李聲卻清楚地知道這一切的背後是因為榮飛。

李聲對調回北陽的一切均深感滿意，他和邢梅竟然毫不費力地進入政府機關，女兒也進入高校，生活方面也安頓的非常滿意，一年前似乎根本不敢想。

其實對於仕途李聲是不想的，因為今年他已經四十八歲了。

本來李聲的正科級就是一個待遇，但三個月後他被調入市局剛成立的北臨高籌備組，有了自己的實質性工作。這份工作聽起來好像很有權，因為他被分入工程招標組，擔任副組長。組長是市局局長兼書記餘向高。

這個任命令交通局上下大跌眼鏡。盯著這個位子的不知有多少，三個副局座更是如此。李聲有著強硬後臺不再是懷疑，而是鐵硬無疑的了。大家想，餘局長既然是交通局的黨政一把，擔任組長是意料中事，但任命李聲這個年紀已經不小的“新人”，卻包含