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“正常。估計在年底可以正式掛牌。”

“聯投的成長是一個奇蹟。”

“主要是運氣好。”

“十年多的時間搞出如此局面，不能用運氣來形容。你對宏觀經濟有什麼看法？”

這個榮飛卻不敢輕易講。他不是研究宏觀經濟的，即使知道一些夢境裡發生過的大事，比如日元的升值和幾年後的亞洲金融危機，深刻的內在原因也講不清楚。在九十年代，放在全球範圍內，周延東都是宏觀經濟領域當之無愧的一流高手，讓他幾句話一追，手~機｝看ｏ非露餡不可。所以，在周延東提出這個問題，榮飛一時間沉吟不語。

宵夜端上來，皮蛋瘦肉粥和小籠包，還有兩碟小菜，其中一碟是泡菜。

“沒什麼特殊的吧？”周延東笑笑，示意他開動，“一面吃一面談，不要拘束。我這個人，總說讓人害怕。可是你不應該怕我，第一，你不是我的手下。第二，世界是你們年輕人的。你到我這個年紀，有可能會成為一部傳奇。副總理有很多，經濟界的天才人物不多。”

“您過獎了。愧不敢當。既然總理垂詢，那我就說說。”榮飛心裡有了計較，開始談自己對一些經濟政策的看法，都是記憶裡刻骨銘心的東西，內容還是有的。

一是經濟發展對資源的依賴會有想象不到的嚴重。特別是石油和礦石，目前還不需要大量進口，但二十年後對外的依賴度將很大。這就帶來了一系列的問題，讓國家深刻地關注起海上通道的安全。建議國家加大對新能源的研究投入和政策性補貼的力度。比如太陽能風能等清潔能源的研究及併網補貼問題。第二是經濟增長對環境的破壞日益嚴重，特別是吃資源飯的省份尤為如此。G省就是一個例子，幾乎沒有一條河流不被汙染，幾乎看不到真正意義上的森林。治汙的難度與費用會比目前向大自然攫取的高的多，現在應在最高層面上出臺一些限制性的措施和法規。第三是儘量轉變拉動經濟的方式，應當是消費、投資和出口三架馬車並行。消費拉動的比例越高越好，僅依賴投資和出口的弊端很多，可能會出現國富民窮的現象。現在起就應當格外關注國民的社會保障問題，讓老百姓敢花錢。第四是汽車迅速發展對交通特別是城市交通的壓力，發展私家車或許能短期拉動經濟，因為汽車工業的拉動作用的確很大。但國情如此，人口基數讓我們不能走美國式的路子。必須大力發展公共交通，這也需要政策上的誘導。

榮飛沒有顧慮地周延東講了一個鐘頭，一些他夢境中親身經歷的在周延東看來就是大膽的預測。期間周延東只是靜靜地聽，沒有打斷榮飛的話。

本來還想講一講教育問題，看到陳秘書的眼光，榮飛收住了話題。

“這不是講的很好嗎？聯投有沒有具體的打算？”

“問題都是商機。聯投不過是成立不久的民企，可做的事情不多。我是有在新能源上做文章的打算。但現在真的沒有力量。”

“考慮這些問題的企業領導人真不多。一個小時的時間是談不透的，我希望你有時間將自己的思考整理出來交給我。很抱歉，我還要處理幾件事。沒時間跟你多聊了。”

榮飛知道自己該走了，“打擾您了。希望有時間去北陽指導——”

“聯投是一定要去看看的，耳聞不如目睹嘛。”握手，送榮飛至門口。

陳秘書親自將榮飛送至國辦下的一個招待所，那邊已經安排好了榮飛的食宿。陳秘書留給了他一個聯絡電話，可以24小時找到他。

第二天早飯時，國辦一個青年給榮飛送來一些資料，說是陳局長讓交給他的，青年告訴榮飛與郵電部朱副部長約見的時間，說到時候會有車來接他。

與朱副部長見面並無實質性的事情要談，取得手機的“準生證”尚不是當務之急，天擇的手機“出生”最快也要一年以後了。既然周延東有話，郵電部便安排朱副部長見見這個竟然能打動周副總理的私企老闆。

回到招待所，計委那邊也傳來訊息，赴歐的時間已經確定了，為本月二十號。計委的聯絡人讓榮飛確定與他一同出國的人員名單，並將個人資料立即傳過來以便辦理有關手續。

在招待所等候已到北京的鄒鐵和李寧時，榮飛已經考慮好了，決定讓孟啟新、張雄夫和卡布諾陪自己去。

第三卷第253節榮家與邢芳

第三卷第253節榮家與邢芳

榮家已經成為紡織廠的一個傳奇。榮之貴和魏瑞蘭本是紡織廠最普通的工人，魏瑞蘭因性格好，與很多同期進廠的老姐妹們保持著友