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，也會對琉球群島形成夾擊之勢。

特別是美國的B…29超級空中堡壘和B…36和平締造者，完全可以從塞班起飛，快速進入中華本土領空，威脅到中華的南部沿海城市以及內陸。中華海軍不能輕易讓它被盟軍佔領。

對中華來說，事先了解盟軍的企圖是個重要的有利條件，但是，從作戰前景看，中華部隊打贏的希望是不大的。盟軍將投入的兵力佔有壓倒優勢，而且中華航空母艦的情況很不妙。

始皇大帝號在幾個月前的遭遇戰中被擊沉，漢高祖號也在這場海戰中負傷，如今還在船塢中大修，是否能夠趕上參加馬里亞納群島保衛戰，還很難說。

當然這是曰美聯合艦隊知道的情報，而在中華太平洋艦隊中，這兩首航空母艦本來就沒有算進主力戰鬥系列。這一點是中華和曰美完全不一樣的地方。

中華對艦艇的要求很嚴苛，完全不像曰美，有一點航母特點的船隻，就稱之為航空母艦。在他們看來，中華已經少了兩艘先進航空母艦，其戰力必然要打折扣。

不錯，始皇大帝號和漢高祖號，在曰美眼中，已經是十分先進的航母，就算這兩艘航母已經服役了超過二十年，但他們仍未改變其觀點。

不管是速度還是設計格局以及排水量，這兩艘航母依然算得上是時間先進航母一列。在曰美聯合艦隊中，找不出幾艘能夠在先程序度高於這兩艘航母的航空母艦。

這也讓曰美聯合艦隊再一次在判斷上有了失誤。

他們不理解中華對航空母艦實力的看法，在中華海軍高層中，沒有所謂的大炮鉅艦情結，因為中華從海軍發展起步以來，一直都被灌輸以航母為核心的未來海戰模式。

最主要一點，中華髮展海軍以來，走過的道路很短，也沒有讓中華海軍和其他國家一樣，深受第一次世界大戰前後大炮鉅艦時代的薰陶。

然而不信奉大炮鉅艦，對航空母艦情有獨鍾的中華，對航空母艦的要求也是最嚴格的。

就比如，始皇大帝號和漢高祖號，這兩艘並未經過改裝的老式航母，儘管排水量也有三萬噸以上，但是很主要的一點，這兩艘航空母艦無法讓噴氣式戰鬥機上艦。

對如今要求越來越嚴格的海戰形式來說，螺旋槳戰鬥機的時代已經結束。

編入太平洋艦隊的其他十八艘始皇大帝級航空母艦，都經過了機庫和電子裝置改裝，能夠起飛海軍的海鷹…3噴氣式戰鬥機。當然，像黑鷹這種戰鬥全重達到二十五噸以上的戰鬥機，就別想了起飛空機都很難，更別說滿彈藥、滿油箱執行作戰任務的黑鷹戰機了。

就算是帝國級航母，也只是能夠勉強彈射起來，而還不是滿彈藥滿油量的黑鷹戰機，可是這也只是限制在非戰鬥情況下。雖然帝國級航空母艦上面也有彈射器，但其蒸汽動力在海戰爆發時，蒸汽輪機產生的動力必須為船隻提供足夠的動力，這讓帝國級航母上面的彈射器根本無法形成滿功率運作。所以，彈射黑鷹戰機，更無從說起。

一艘改裝過過的始皇大帝級航空母艦，其極限能夠搭載兩個中隊（四十八架）的海鷹…3噴氣式艦載機，這兩個中隊的海鷹…3，完全可以滅掉原來的四個中隊的海鷹…2螺旋槳艦載機。雖然數量少了，但戰鬥力是有增無減。

而帝國級航母，能夠極限搭載四個中隊的海鷹…3噴氣式艦載機，而且在出勤率方面，高出始皇大帝級航空母艦好幾個等級。戰鬥機比始皇大帝級高出不止一倍。

作為帝國最先進的航空母艦，神話級航空母艦本來就猶如神話般。核動力能夠提供源源不斷的動力，無需加油，艇空間巨大，排水量更是達到了人類海軍發展的巔峰，十萬噸。無數的世界之最彙集一身，在幾十年前連一顆螺絲釘都無法生產的中華，這就是神話。

其最明顯的一點，和帝國級航母比起來，神話級不管從哪個方面算起來，都強大太多了。

對比下，神話級航母不用預留儲存艦艇燃油的地方，這就省下極大的空間，能夠搭載更多的戰機，能夠儲存更多的航空燃油，更夠存放更多的武器彈藥。（不過多介紹了，有活生生的例子，大家都懂。）

不管從哪個方面都高出帝國級航母很多的神話級，在載機方面也十分的強大。因為技術的關係，中華的預警機還無法上艦，所以神話級航母就預留下了很大的空間。

兩艘神話級航空母艦，每一艘都可以搭載一百二十架黑鷹戰機，不過，當然不可能全部搭載黑鷹戰機了，其實兩艘航空母艦上，每一艘只有四個中隊的黑鷹戰機。