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第5部分(第4/4 頁)

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好象是一塊長著翅膀的烏龜殼罩在一個條形金屬骨架上,說多難看,那就有多難看!

而它的駕駛艙,則是在烏龜殼上挖出了一個孔,一個並不是很大,而且還沒有玻璃護罩的簡陋孔洞!這樣的飛機,真能上天?

這個問題楊旭並不擔心,憑藉著他多年製作航模的經驗,雖然這架飛機醜陋了點,但他還是有信心把它開上天去的!醜陋的外型並不代表它不能適應空氣動力,正如那些擺在專賣店裡的漂亮航模,還不如自己所做的航模效能好一個道理。

當然這架飛機上天還需要一個先決條件,那就是球體發動機能夠噴發出足夠的動力!依照石磊所說,激發這個球體發動機需要依靠真空,那麼只需要在飛機上安裝一個抽空空氣的裝置就行了。楊旭在前幾天就對它做過試驗,把它放在一個密閉的容器裡面,用一個手動的真空包裝機對裡面進行抽真空,結果發現它果然爆發出了雷霆萬勢的能量,以至於那個密閉的容器都被它噴發出來的無形氣流給衝破!

所以在這架飛機上,楊旭的設計是,把球體發動機放進去一半,做成一個真空氣室,利用那個手動真空包裝機的功能,就完全能控制真空氣室內的真空壓力了。而球體發動機的噴發自然無法在真空氣室裡面完成,它的無形氣流直接從暴露在外的那一半表面上噴瀉而出!

這簡直是一個天然的航天發動機!楊旭只需要控制好真空氣室內部的空氣濃度,就完全能控制這個球體發動機噴發能量的大小。雖然這個手動的抽取真空裝置並不是那麼嚴密,也不可能完全抽出純真空出來,但楊旭已經能肯定,在這個只能用破爛來形容的發動機

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