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慎；所以。他心中的忐忑也就好理解了。

作為一個上多年的蟲，雲逸自然是有時間就要上的；而作為一個企業家，每次上自然是先要登陸自己公司的站。

像每天一樣，雲逸首先就開啟了龍神集團的站；只是，開啟站的瞬間。雲逸就被巨大的幸福所淹沒了，因為，整個站留言板和帖子區裡都是滿滿的對龍神一系的敬仰；而且，這些帖子還在以每分鐘數百的恐怖速度上升著。

一時間，龍神站的流量人數在今晚急劇的攀升著；而龍神集團的大名。隨之也被很多人記在了心裡。

第二天天不亮的時候，雲逸還抱著大丫嬌柔的身體睡得正香甜的時候。他就被一陣電話鈴聲吵醒了；而後電話裡就傳來了嚴明興奮的聲音。

原來是昨天離城很近的十幾家經銷商，在他們昨天傍晚臨近下班時分帶著龍神一系回到他們公司不久，很多得到訊息的愛車者車迷，都不顧快要下班的工作人員的勸告，紛紛的湧進他們公司裡，在經過了一番簡單的試車後，這些興奮的車迷一下子將這區區二十多輛汽車全部買走了；等到得到訊息晚了的車迷趕來的時候，他們只能捶胸頓足的看著別人得意洋洋的將車開走。

自然，沒有能買到渴望很久汽車的車迷，將不滿的火氣全部撒在了經銷商的身上；他們強烈的控訴經銷商，指責他們一次進的龍神一系太少，責令他們在第二天就要把汽車運來，好讓他們也能滿足盼望了好久的期待。

顧客就是上帝，在這些靠著車主們吃飯的經銷商眼中，顧客的需求就是上帝的需求，也是他們金錢的來源；所以，看到龍神一系如此受歡迎的他們。立即在當天晚上的時候就向龍神集團打了電話，獅子大開口般的，一下子就是幾百上千輛的訂單下到了龍神集團業務處那裡。

而當這些新訂單，在今天早上六點鐘遞到了專門負責市場營銷的嚴明這裡的時候，訂單的數量已經漲到了恐怖的十萬輛！！而且，這個資料還在不斷的上漲著，因為其他路遠的經銷商，再其昨晚剛回到公司的時候，就被那些知道了訊息的車迷們給提前找上門去，在還沒有開業，或者是已經關門時就進入了店裡，瘋狂的將龍神一系一搶而空；並且，很多沒搶到的人還強烈的要求經銷商趕緊進貨。

甚至，有些性子急，而又有些錢的客戶，甚至願意多付提車款，就是為了要早早的拿到龍神一系這款他們夢寐已久的‘神車’！

醒過來的雲逸思考了一下後，就將這些事情交給了李武福處理；而他的，則是在交代完李武福不要讓工人們太累了之後，就再次壓倒了剛剛從床上爬起來的大丫，狠狠的吻住大丫的嘴，開始了凌晨的‘加班’。

當天，在雲逸忙著和大丫‘加班’的時候，李武福則是指揮著工人們按部就班的生產著龍恨一系；並且，李武福在向所有的工人宣佈了加班後的高額加班費後，幾乎是所有的工人都強烈要求加班；原因很簡單，就是因為加班後的工資提成是平常的兩倍；而一天若是工作十個時，那麼龍神集團的一線工人的月收入也是輕鬆的過萬元；而若是加班到十二個時，那麼一線工人的收入最少都能超過一萬五千元以上。

當然了，早就有先見之明的雲逸，早就交代了工人最多一天加班不能超過是一個時；所以，在很多工人不滿公司不允許加班的牢騷中，龍神集團的汽車生產速度以每天三千二百輛的水平，為龍神集團創造者滾滾利潤。

一輛龍神一系，其汽車本身材料的綜合成本為六萬伍仟元軟妹幣左右，加上約莫五千元左右的綜合人工成本，在加上約莫兩萬元的基本稅收成本，加上一萬三千元的地方稅收成本，加上工商、行政、社會附加、教育附加、衛生附加、職工社保工傷失業住房公積金等專案，成本大約是一萬三千元左右。

這樣算下來，一輛龍神一系的基本成本是十萬零六千元，而賣到銷售商的價格在十四萬元到十五萬元左右；這樣算來，一輛汽車龍神集團的毛利潤在三萬元到四萬元之間；而根據龍神集團每天超過三千輛以上的下線速度，龍神集團每天的毛利潤超過一億元左右。

以這樣恐怖的利潤水平來看，龍神集團賺錢的能力在全世界所有的同行中來，是絕無僅有的；所以，當一個月後，龍神集團很順利的進行了而起規模擴張，再次將生產能力擴大了一倍。

擴大生產規模後的龍神集團，仍然不能滿足市場的需求；因為當龍神一系在市面上流行開來的時候，很多平時只是需求車，但不是狂熱愛好者的人驚的發現，原來龍神一系出名受到熱捧是有原因的。

龍神一系