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第91部分(第4/4 頁)

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理,就準備強行把自己的東西銷售給對方,也不管人家喜不喜歡、需不需要。

前田剛才說的汽車,通用公司的銷售經理絕對是腦子進了水。

日本的交通法,規定汽車靠左行駛,因此為了駕駛員觀看前方道路,做出正確判斷,方向盤設計都是在右邊。可美國的法律規定汽車靠右行駛,這也是大多數國家通行的道路交通規定,因此方向盤設計在汽車左邊。

美國將汽車出口到日本,根本就不管日本的交通法怎麼規定,對方向盤也不做改變,就強行要賣給日本人。這種汽車按照法律,是不準上路的,日本人吃撐了買方向盤靠右的汽車。買回去做什麼,自己動手改裝,還是放在家裡當收藏品?

可美國不管,日本方面提了多次意見,就差沒跪在地上求了,美國的商務代表依然故我,硬逼著日本買方向盤靠右的轎車。

最後把日本逼得沒辦法了,只能同意方向盤靠右也能上路。這就出現了世界上絕無僅有的現象:一條路上的轎車,既有方向盤靠右的,也有方向盤靠左的,看起來要怎麼彆扭,就怎麼彆扭。

汽車如此,電源也是如此。

美國的電源是220伏60赫茲,日本是另外一套標準,110伏50赫茲。

結果美國出口到日本的電器,統統配的都是美式電源,然後也不管三七二十一,強行把東西賣給日本。什麼電源不匹配、電器使用不正常,經銷商們、生產商們全都裝聾作啞,對於使用者的不滿和投訴置若罔聞,反正是東西拿來了,買也得買,不買

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