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一個孩子坐在寬敞舒適的座位上，興奮地前仰後合，忽然問道：“叔叔。這真是我的座位嗎？”

“是呀，小朋友，有什麼問題嗎？”

“可這是我媽媽公司的大老闆才能坐的座位啊！”

乘務長笑道：“沒關係，今天你就坐在大老闆坐的位子上好了！”

“謝謝叔叔。”

“不用謝。”

二十分鐘後，cca060航班騰空而起，飛進了風雨之後天空上剛剛露出的一片藍天，向著東方飛去。

乘務長拿起了話筒。正準備按照慣例廣播注意事項。

但不知怎麼，一開口，他的廣播詞就變成了：“親愛的同胞們，歡迎你們回到祖國。”

“嘩嘩譁——”愣了片刻後，掌聲在機艙裡驟然響起來。

乘客們邊鼓掌邊哭，乘務員也都哭了。機艙內到處都是嗚咽和眼淚。

考慮到許多人都幾日未進食，乘務組決定先送一些飲料和流食，讓同胞們飢餓的胃能漸漸適應和緩解。

一位男同胞的臉被當地人嚴重打傷，無法咀嚼食物。

乘務組為他換上事先準備的外傷用藥，並且讓他吃了消炎藥。然後用開水將泡麵泡得軟軟的。

這名男士忍著疼痛一連吃了三碗，還是喊餓，最後又蘸著泡麵湯吃了幾個麵包。

飛機上還配備了600個大橙子，每名乘客發兩個。

乘務長髮現一位女乘客只吃了一個就不吃了。

“您怎麼不吃了？”

女乘客說：“我要把它帶回家供起來。”

她就是那位在l國伊斯蘭大學留學6年的大姐。

女學生說，國航包機上的這頓飯，是她6年來吃過的最好吃的一頓飯。

能登上這趟cca060航班的中國人，都是最幸運的人，因為她們是最早回到祖國的僑民。

而這趟飛機，也是民航唯一一架從l國直接接回中國僑民的飛機。

在它起飛之後，l國首都機場就關閉了。

056章　準備走西口

外交部派出的第一工作小組，於24日凌晨，抵達了l國首都。

但是，由於機場的混亂和關閉狀態，外交部之後派出的第二、第三工作小組的包機，都無法在l國落地，只能半途轉向，飛往鄰國的首都——雅典和開羅。

第二小組在雅典機場很快轉飛該國在地中海的克里特島，搭乘返航的幾艘希臘郵船，前往他們的任務地點——班加西港。

第三小組的任務地點，是南部沙漠中的塞卜哈。他們便在開羅積極聯絡周邊的阿拉伯國家，想辦法尋找開闢了到塞卜哈航線的、願意為中國提供包機服務的民航公司。

由於戰亂，有膽量接這單大生意的航空公司很難找。第三小組的人員，和駐埃及、阿聯酋、阿曼等國大使館的人員，都在共同努力著。

再回到第一小組。

他們的任務最重，要組織西線1萬1千人和中部7千多人的大撤離。

費組長一到大使館就開始了工作。

他在向國內彙報了第一批223名同胞已經乘包機返航後，又提出了自己的行動計劃。

原定的海陸空三路並進的撤離方案，現在因為空中包機無望、海路必須優先考慮班加西港，所以，儘快打通西部的陸路通道——拉斯傑迪爾口岸，就變得十分緊迫了。

國內指揮部完全同意了他的計劃，並讓他行動時可以多聯絡國資委指定的西部地區中資企業撤離行動的牽頭單位——葛洲壩集團。（。pnxs。&nbsp；平南文學網）

費組長知道，在西部片區有中資公司11家，國資委之所以對葛洲壩集團委以重任，不僅僅因為它是央企，人多勢眾，更因為該集團進入l國較早，在當地的融入情況不錯，口碑也很好。

這次動亂中。該集團位於提季等地的專案基地，雖然也受到了衝擊，但在當地人的幫助和保護下，最終將工地儲存了下來。

24日清晨。該集團提季專案工地的1000多名工人，已經按照大使館的部署，開始集體向西撤離。

但是，該集團在首都辦事處的留守人員，也向大使館反映了一個情況——他們也有將近500人沒有護照，恐怕難以過關。

其實在23日晚，從東線薩盧姆口岸過關的381人，也都沒有護照。

在接到駐e國使館工作人員通報的訊息後，國內領保中心就連夜設計出