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蒲英雖然不清楚決議的全部內容，但她對禁飛區這個詞很敏感。因為這會讓她聯想起1999年，北約在前南地區的禁飛區，聯想起北約轟炸。

她也注意到，決議特別提出的“不包括派遣地面部隊佔領l國”這一條。顯然，現在不包括，不等於一直不包括。

以嘎達飛的性格。這個決議應該是火上澆油吧！他一定會更強勢地鎮壓反對派運動，從而讓l國的衝突更加升級。

那樣的話，l國的命運會不會和前南聯盟一樣呢？

蒲英忍不住透過飛機的舷窗鳥瞰下方。

此時天空是鉛灰色的，正在下著小雨。玻璃窗上因為有水珠，能見度並不好。

不過，偶爾還是可以從雲層的罅隙裡，看到地中海海面上泛起的一道道白色海浪，以及海岸邊有著鱗次櫛比的房屋建築的繁華都市。

雖然看得不是很清楚，但是朦朧的觀感反倒讓這座城市別有一番含蓄之美——難怪它會有“地中海的白色新娘”的美譽了。

飛機在空中盤旋了半個多小時後，終於著陸了。

機場沒有派來交通車，乘客們下飛機後，只得自己步行到航站樓。

蒲英隨著人流走動的時候，看到旁邊的停機坪上的確有不少飛機。一個個或靜止不動，或移動得很緩慢。

她經過候機大廳時，發現那裡面烏泱泱的都是人。真沒想到，在這個面積比中國的新疆略大一點，人口卻只有六七百萬的國家裡。竟然也能出現好像中國春運時那人山人海的奇觀！

進入航站樓，在向出關口移動時，蒲英看到了很多荷槍實彈的軍警人員——三步一崗，五步一哨，戒備森嚴。

有些外國乘客看到這裡的情景，忍不住拿出相機或手機拍照。那些軍警馬上走過來，態度強硬地要求他們刪除剛才照的東西。不然就沒收他們的相機。

蒲英猜測，這大概是怕大家把這些照片發到網上，弄得人心惶惶吧？

她還發現，與“飛機多、乘客多、軍警多”形成鮮明對比的是，機場的地勤人員卻很難看見幾個。

這種現象的直接後果，就是各個關口前都排起了長龍一樣的隊伍。

還好。蒲英沒有大件行李，拿的又是紅皮護照，所以直接走綠色通道，避免了在海關處排長龍的麻煩。

但是因為缺少司機，機場的公交車停開了。

蒲英只能去停車場找計程車。

但她發現計程車也很少。偶爾來一輛。立刻就有一堆人蜂擁過來搶車。

蒲英看看那些人，要麼是有老人小孩，要麼是帶了很多大行李，要麼就是一夥人——她覺得自己單身一人，沒有行李負擔，所以不好意思去跟別人搶。

幸好，今天落地的飛機航班似乎不多，離開空港的旅客人數也遠遠沒有候機大廳裡的那麼多。

蒲英在等了快一個小時之後，還是等到了一輛計程車。

上車後和司機一打聽，她才知道：從機場到中國使館的路並不遠，開車只需20分鐘左右就到了。

不過，就在這麼短的路途上，蒲英都看見了好幾隊打著綠色的標語和旗幟人群，他們佔據本來就不很寬敞的馬路，甚至是某些路口。

據司機說，這是擁護嘎達飛政府的人們在遊行。

軍警們對這些人都不加干涉，但是這種佔道遊行的行為，還是影響到了道路交通。再加上天雨路滑，本來20分鐘的路程，蒲英花了差不多40分鐘，才來到了使館街。

蒲英看看時間，已經是下午2點多了。她不禁苦笑，要不是因為不認識路，自己走路的話，也早該走到了。

不過，遠遠望見了中國使館辦公樓頂上的國旗後，蒲英的情緒一下子就振奮了起來。

這條街上的行人還比較少，比較安靜。

中國使館是一棟靠著路邊的三層樓，主體白色。一樓臨街的一面，有兩個門。一個是白色車庫門，一個是黑色的正門。

這會兒，這兩個大鐵門都緊閉著。正門邊上有一扇供人進出的小鐵門，現在也是關著的。

小門在相當於成人眼睛高度的位置，開著一個巴掌大的小視窗。

蒲英按響了視窗下面的電鈴。

門鈴剛剛“叮”了一下，還沒來得及發出後面的“咚——”，一個大約二十四五歲的年輕男人的面孔，就迅速出現在了小視窗後面。

蒲英冷不防還嚇了一跳，差點以為他是埋伏在門後，只等著鈴一響就衝出來的呢。