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復興黨按照王書輝的現代智囊團提供的資料和材料，嚴格的執行了各種生產計劃之後，生產出來的拖拉機卻不是王書輝比較熟悉的那種老式的小四輪子，而是一種個頭龐大，他小時候在兵工廠裡玩耍的時候經常見到的那種說是拖拉機倒不如說是大型工程機械的履帶式拖拉機。

王書輝對於這個型號的拖拉機也是認識的。他初中的時候到三江地區的農場去遊玩的時候還坐過一次，就是那種作為標誌放在農場大門口的東方紅54型履帶式拖拉機。

在武昌的復興黨第一拖拉機廠裡看到這個大傢伙開出生產線，然後發出這巨大的噪音被檢驗員進行各種操作的時候，王書輝心裡是有些失望的。

被複興黨命名為東方紅一式的這款履帶式拖拉機雖然相對於使用鋼輪的復興黨前進系列蒸汽拖拉機要先進一個時代了，但是和王書輝認同的那種簡單靈活多功能的小四輪子的差距還是非常的巨大的。

但是不管怎麼說，這也是柴油機。相對於蒸汽機來說，她已經是相當先進的產品了。只不過，因為復興黨目前在海南地區開闢的那個使用王書輝透過時空門“進口”優質橡膠樹苗的海軍種植園還沒有成熟和完善，而且復興黨的柴油發動機製造技術還不夠成熟，所以使用橡膠輪胎的優質小四輪子，可能還需要一段時間才能被複興黨大批次的生產出來。

不過就目前階段而言，因為交通運輸的限制和復興黨漢江油田和煉油廠的生產能力的問題，就連這種笨重的履帶式東方紅拖拉機，也不是所有的地方都能用的上的。這還是因為大運河疏浚工程作為復興黨的國家重點專案非常的重要，所以復興黨武昌第一拖拉機廠的首批一百二十臺拖拉機才會被投放到大運河工地上來。

當然了，作為提前專案，個頭更小，馬力更大的小型柴油發動機生產專案，目前已經在復興黨科學研究院和工藝研究院立項。而且與之相配合的輪胎生產專案也已經開始進入投產階段。本時空裡的橡膠樹雖然還沒到能夠為復興黨提供原材料的時候，但是王書輝已經從現代採購了大量的原材料為輪胎生產工廠的試執行做好了充分的準備。

復興黨揚州軍管會設定在揚州城外。

這倒不是因為復興黨對已經完成了鎮反和嚴打的揚州城有什麼不放心的，而是單純的因為農業城市不能適應工業化建設的佈局，所以幾乎所有的城市都會被複興黨重新改造並建設新城區。

軍管會等政府機構設定在城外的原因，就是因為城外的那一塊地方正是復興黨準備建立的新城區。

復興黨馬鞍山鋼鐵廠建設指揮部的所在地就在揚州軍管會不遠的一處空地上，雖然同樣是簡易木板房組成的建築群落，馬鞍山鋼鐵廠建設指揮部的規模看起來好像比揚州軍管會的規模還要大兩倍。但是這也只是指揮部一半的規模。進行先期建設工作的鋼鐵生產建設兵團已經提前開到馬鞍山鋼鐵廠所在地的太平府地區了。

不過在指揮部會議室裡正在召開的會議倒不是有關馬鞍山鋼鐵廠建設工作的，或者說主要內容並不是馬鞍上鋼鐵廠的建設工作，而是關於復興黨對於南京地區的處理辦法。

復興黨黨內統一了意見，近期不會對南京地區進行接收。

但是對於南京地區，復興黨有著和常規方式不同的特殊處理方式。雖然復興黨不準備對南京地區進行接收，但是南京城也不會被重新送回南明王朝手中，復興黨準備讓南京城進行自治。

所謂南京自治計劃，是在復興黨在人力不足情況下的一種無奈之舉。具體來說，就是把南京地區的管理權暫時交給和復興商社關係密切的南京商團。

復興黨將會幫助南京商團訓練一支兩千人左右的使用冷兵器的武裝警察部隊，讓他們具備能夠和杭州地區的南明政府相抗衡的能力。除此之外，復興黨還會為南京商團訓練一支一千人左右的治安警察部隊，讓南京商團具備維持南京城內的基本治安的能力。

除了這些扶持南京商團的自治能力的舉措之外，復興黨將會在南京地區設定專門的銀行、商社、工廠和工人培訓基地。一方面壟斷南京地區的經濟，一方面充分利用南京地區豐富的人力資源培養各種工人。

南京商團和長江中上游商團不同，它是以個由大小買辦組成的買辦商團，它本身基本不具備生產能力。這個組織的主要成員都是在商業活動中被複興商社扶持起來的原南京地區的中小商人。

南京地區有背景有關係，具有大地主和大商人雙重身份的，被崇禎皇帝拋棄的貴族集團和士大夫集團的成員，在復興黨長江艦隊