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轟隆隆的機器聲響徹青雲上空，讓原本寂靜的小鎮變成了喧鬧的工地。

原先，工程部是想要在青雲附近的山區炸山取石，降低建設成本，不過這個建議遭到了研究院的強烈反對。出於對楊正以及他身後的科學院的尊重，青山縣的領導只能是改變了這一個主意。

臨時的變動頓時讓工程的難度和成本直線上升，不過在縣領導看來，這段代價是值得的。這並不是因為他們的環保意識增強，而是他們覺得並不用在這個問題上和楊正等人產生分歧，進而影響到自己的仕途。塒於這些官場老油條來說，如何作出對自己有利的選擇，是輕車熟路的事情。

一時間，從北部山區開採的巨石、碎石透過載重汽車運抵了青雲碼頭，為了加快工程進度，工程部特意從其他地方調運了好幾艘渡輪，日夜作業，把車輛運過桐江。

青雲碼頭原本只是一個簡陋的小碼頭，為青雲的村民往來縣城提供一定的便利，根本無法承受太大的吞吐量。為此，在青雲公路開工建設的同時，青雲碼頭的擴建也在同時進行。

在建成之後，青雲碼頭將會成為一個初具現代化味道的中型碼頭。

當然了，碼頭就是修得再好，和跨江大橋還是有一定的差別！

對於青雲的居民來說，最期盼的還是能在青雲邊上修建一座跨江大橋，徹底解決出行難的問題。不過呢，飯是要一口口的吃，事情要一步步地來，現在修通公路，以後再考慮修橋的事情。

因為縣上領導的重視，工程的資金很充足，工人技術人員幹勁很十足，工程建設的進度異常快。劉睿這才幾天沒有留意，就發現在原來的機耕路的基礎上，道路進行了大規模的擴建，變得寬敞了許多。

當然了，公路建設的過程之中，總是難免給附近的村民帶來相當的不便，不過工程部在先前預估到的各種情況並沒有出現。

在農村，無論是修路還是其他的公共工程，難免會涉及到佔用耕地、果園等等問題，往往會讓投資、建設方感到異常頭疼。

工程進行到一半，成百上千的農民上門堵路，要求提高補償，要不就是強行讓建設方高價訂購他們提供的土石方，要不開出高工資聘請附近的村民上工地幹活。在不少公路建設者的眼中，每一條公路的建設其實就是一段和附近村民鬥智鬥勇的歷程。

但是，這種情況在青雲至梁村的建設工地上，並沒有發生，倒反出現了不少令人感動的場景。

或許是村民們已經被先前那條泥濘不堪、塵土飛揚的機耕路弄得有點厭煩了，他們對於新修的道路報以極大的熱情，積極配合。

村民們不僅僅很配合建設方的搬遷、退耕工作，甚至還有人主動給建設工人們提供不少的便利條件。

每當公路有侵佔到耕地的時候，村民們都相當主動地把土地出讓，領取補償金，並且簽字畫押，不再阻撓工程的進行。村民的極高覺悟甚至讓建設方的成員大感吃驚，甚至覺得有點不可思議。

當然了，村民們之所以很愉快地配合，有一個因素也是起到了非常重要的作用。因為這一次縣上的領導高度重視，建設的資金非常充裕，給村民的佔地補償也是相當高。

有了堅強的後盾，投資方給村民們發放補償款也是異常爽快，一絲一毫都拖欠，村民們自然也有著相當高的配合度。究其原因，總歸還是‘錢’之一字的刺激。

一般來說，佔地補償款往往會成為**的溫床，經過經手單位和個人的層層盤剝，補償款都不會按時到位，甚至還有一部分被中飽私囊，並不能全部抵達村民的手中。

按照往常的慣例，一些人也想著趁此機會大撈一筆，只不過來自縣領導甚至更高層的領導高度重視下，這種潛規則並沒有能夠實施就被扼殺在萌芽之中。

無他，梁村還有大批看起來沒有實權，但是卻擁有極高威望，在高層中有著廣泛人脈的科學家，青山當地的官員自然不希望這項工程出任何的紕漏，影響自己的仕途。

工程建設款中，那些補償資金都是在第一時間發放到村民的手中，極大地消除了村民們的顧慮和敵意，更加積極地配合工程的施工。

這是一條高壓線，誰碰都不得，在三令五申之後，並不會有人願意觸黴頭，使得工作進展順利。

在各種因素的影響下，青雲至梁村的柏油路建設可以稱得上神速，糾紛也是極少，讓翹首以盼的村民興高采烈。

不到半個月的時間，筆直寬敞的路基已經初見雛形，只等著鋪設水泥和柏油，進行周邊的輔助設施