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邊也頗有損失，水平轟炸機損失6架，俯衝俯衝轟炸機損失4架，這只是第一波的攻擊，損失大點是很正常的。

拉爾駕駛的是BF109，當然是不會去參加地面攻擊，他們的任務是掩護那些轟炸的飛機。

“報告組長，俯衝轟炸機組投彈完畢，請求返航。”

“同意返航。”

“報告組長，水平轟炸機投彈完畢，請求返航。”

“同意……緊急通報，第一組請注意，你組十二點鐘方向，有大隊機群襲來，緊急通報……”

這是指揮部透過雷達部隊觀察到的情況，立即接通了第一組所有戰機的通訊，指揮部的通話是有優先權的。

“所有轟炸機立即返航，所有戰鬥檢查儀表，如果正常立即爬升到八千米的高空編隊，所有的轟炸機立即返航……”

“BF109”作戰半徑680公里，最遠航程810公里帶副油箱1600公里，最高速度770公里每小時，裝備一門30毫米機炮兩挺機槍，機翼下面可以掛載兩顆250公斤的炸彈，當然也可以掛載火箭彈，只是現在李默沒有研究出來火箭彈，這次本來就是為了護航來的所以也沒有掛載炸彈，轟炸的任務全部由水平轟炸機和俯衝轟炸機來完成，“BF109”可是拉爾的命根子，拉爾可不想把自己寶貴的BF109戰鬥機消耗在對地攻擊中，再說戰鬥機用來轟炸，那精度真的讓人懷疑。歷史上的希特勒就曾經讓德國ME262做轟炸機來用，真是浪費。

因為此時雷達效能的限制，探測距離一百二十公里左右，雙方齊頭並進最多十五分鐘就會相遇，“BF109”。五分鐘後拉爾的80架戰鬥機編隊完成，朝著自己十二點鐘方向飛去。

“一組，敵機在你十二點鐘方向八十公里處，高度4000，天氣晴朗，微風三極。”

接到報告的拉爾很快就做出了自己的戰術安排，拉爾把自己的一組又很成三個戰術小組，第一戰術小組正面迎敵，第二戰術小組左翼包抄，第三戰術小組右翼包抄，全部飛機都是高低下降到六千米，等接敵以後就是俯衝攻擊，可以最大限度地利用速度優勢，打亂敵機的陣型。

並且拉爾給自己的手下一條命令，就是打了就跑，回來在接著打，要充分發揮BF109俯衝帶來的速度優勢。雷達這種劃時代的的裝備，就是千里眼，順風耳，可以讓自己的機群先敵發現，先敵佈置，先敵選擇攻擊位置，可以說雷達這東西讓拉爾站盡了優勢。

波蘭那些老掉牙的飛機，火力才7。62毫米機槍，最新式的才12；7毫米，怎麼可能是30毫米機炮的對手，可以說波蘭的活塞飛機捱上一炮，就會“下課”，而“BF109”只要不被打穿加裝鋼板的油箱，多半就沒事。

拉爾親率四十架戰鬥機從正面接近敵人，他們的高度是六千，而波蘭的高度是4000，波蘭飛機在德國的雷達前面，就像沒有穿褲子的女人，拉爾想從哪裡下手就從哪裡下手。

“發現敵機編隊，大約兩百架，敵機編隊中有相當數量的轟炸機。”

“第一戰術小組進攻，德國空軍萬勝，一切為了德國，進攻。”

看來李默的裝甲突擊群也已經越過波蘭邊境了，結果被波蘭哨兵發現，同時用電臺通知了自己的上級，波蘭“羅慈集團軍”方面很快就意識到這是德國的全面進攻，立即組織起自己所有的飛機，想給入侵的德國裝甲部隊致命一擊，想法是好的，但現實會不會如願，只有打過才知道。

當德國的雷達捕捉到波蘭的龐大機群后，格爾德師長立即命令第二團和第三團所有的戰鬥機立即升空，前去支援第一團，這些支援的“BF109”大約會在二十分鐘後到達交戰空域。如果那時候，波蘭空軍還在與第一組的“BF109”糾纏不休，那它被全殲就是旦夕之間的事了。

“BF109”速度還是不錯的，和同一時起的螺旋槳飛機比來已經算是巔峰時速了。波蘭飛機還在大搖大擺地大編隊飛行，中間是轟炸機，兩邊是戰鬥機護航隊，具體數量也沒有辦法去數，戰鬥機與轟炸機大約是半數。波蘭空軍編隊高度約4000米。拉爾當機立斷，指揮戰機立即投入戰鬥。“BF109”開始俯衝，第1、第2中隊擔任主攻，第3中隊負責掩護。頃刻之間，一場激烈的空戰打響了。

……

第219章　空中獵殺（下）

德國空軍使用的是清一色BF109戰鬥機，與波蘭其中的戰鬥機主力為80架的“PZLP。11”和30架的“PZLP。7”，