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第133部分(第1/4 頁)

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擇。可以說伊麗莎白對李默的愛是至死不渝的,但在這種國仇家恨之下,個人情感又能如何。

……

李默現在是消停了,但是伊麗莎白元首可是才剛剛登上歷史的舞臺,才開始表演呢!怎麼可能現在就謝幕呢!當然不可能,為了英聯邦的全球霸主地位,為了整個英國的國家利益,伊麗莎白元首也是必須抗爭到底的。

大英帝國從封鎖者的地位,一變成為被封鎖者,形勢岌岌可危,希特勒為了避免兩線作戰,需要拉攏英國,誘其妥協投降,當德向英國提出的“和平建議”,再三再四地遭到英國的拒絕後,希特勒終於做出了對英實施“海獅計劃”的作戰決定。

原先企圖在航空兵的支援下強渡英吉利海峽,後因船隻準備、後勤供應和天候等方面存在著許多難以克服的困難,最後決定單純以空中進攻迫使英國投降。整個不列顛之戰其實就是戰爭史中大規模的空襲與反空襲作戰。希特勒曾揚言:

“以空軍這把鑰匙就足以開啟英國防禦之大門。於是,英國皇家空軍指戰員休。道一和德國空軍在不列顛上空開始了一場大戰……”

德國空軍與英國空軍就展開了殊死搏殺,由於英國戰有地理優勢,被擊落的飛機的飛行員只要有飛機就會很快重返藍天,而德國被擊落的優秀飛行員,就只能被英國俘虜,這個優秀的飛行員,特別的經過實戰的飛行員那就是寶貝疙瘩,可是德國的希特勒根本就沒有去考慮過這些問題。另外英國的雷達也是比較先進的,讓德國的飛機基本上沒有偷襲的可能,還有就是美國的大力援助,讓英國隨時都有飛機可用。

前期喬治六世國王在世的時候,德國與英國的空戰,德國就損失了1500多架飛機。德國開戰之前,全國共有七千多架作戰飛機,這還是李默經過幾年的努力才有的結果,打法國損失了一千五百架左右,經過這段時間,德國軍工的努力生產,也補充了五百多架,也就是說在希特勒執行“海獅計劃”前,德國還是有作戰飛機近五千多架。

結果希特勒固執地執行統帥部制定的“海獅計劃”,第一階段又損失一千多架,既然是這樣慘重的損失,希特勒完全該終止繼續執行“海獅計劃”,可惜的是,因為希特勒在全國講話上說了,如果英國人把一顆炸彈丟到柏林,他就要一千倍地還給英國人,希特勒這個**的人,既然把話都說死了,雖然讓德國空軍損失慘重,但是希特勒依然把德國的空軍,繼續抽調到英國前線,而給北非前線只留了兩個航空師,這兩個師總共有飛機才七百多架,因為前期損失的飛機根本就沒有補充上。

這下希特勒又集中起了德國百分之九十的飛機,近五千架,這可是德國最後的空軍主力,希特勒打算用這五千架飛機繼續履行對德國民眾的諾言,開始把炸彈還給英國人,也就是說德國空軍的戰略方向,因為希特勒的狂言,被迫從攻擊英國的機場,工廠,轉變為攻擊英國的城市。英國和美國聯合為希特勒設下的一個套,讓希特勒毫不猶豫地跳了下去。

而李默因為在調兵遣將,所以也就沒有繼續去說服希特勒放棄“海獅計劃”,再說就算李默說了,希特勒還是會固執地堅持自己的意見,就讓希特勒為自己的狂妄受些懲罰吧,既然希特勒要拿整個的德國國運來狂賭,李默也沒有辦法去拯救他。

……

第309章 夭折的海獅(上)

1940年10月6日,“海獅計劃”第二階段開始實施,英國伊朗方面軍,也在同時張開反攻,試圖打破德軍對羅馬尼亞的控制,希特勒不得不繼續抽調在國內休整的十幾萬部隊前去增援,這些都是最精銳的德軍,同時參戰的還有歐明其他國家的三十幾萬部隊。

德國此時已經是兩線作戰,德國因為希特勒的固執和狂妄,已經處在危險的邊緣。德國一旦失去空軍,哪麼德國裝甲部隊在英美蘇的空軍轟擊下,將損失慘重,也很難在發揮作用,德國的“閃電戰”裝甲力量是中堅,空軍是靈魂,運輸是支柱。

所以德國一旦讓空軍損失慘重,達到無法支援和配合裝甲力量發動“閃電戰”的時候,也就是德國的末日,空軍既然如此重要,希特勒居然是在賭氣用兵,自己找死,誰能拯救偉大的元首?是你?還是我?——只有上帝,才可以拯救他。

……

希特勒向納粹德國空軍司令凱瑟琳簽發的作戰計劃。

“海獅計劃?”凱瑟琳自言自語道。

“是的,凱瑟琳司令,我命令你儘快炸平可惡的英國!”

“元首高見。卑職一定竭盡全力

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