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第117部分(第1/4 頁)

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挪威從瑞典進口。

此外,挪威‘國民大會黨‘的頭目、前國防部長吉斯林,早就想把挪威和德國聯結成‘德國…斯堪的納維亞共同體‘,這正中希特勒下懷,他也正想建立‘一個大德意志聯邦‘。於是希特勒基於幾種情況的考慮,就完全同意了李默的佔領計劃。

丹麥、挪威都是小國,國防力量薄弱。丹麥只有兩個步兵師,海軍艦艇僅有2萬噸。1935年與德國簽訂互不侵犯條約後,丹麥認為加強戰備反會引起德國的猜疑,因而未作戰爭準備。挪威有6個步兵師,但不滿員,且配置分散,首都奧斯陸附近配置兩個師,其餘分別配置在克里斯蒂安松、卑爾根、特隆赫姆和納爾維克等地。

此外有均已超齡的艦艇64艘,飛機190架。挪威的防禦作戰計劃是建立在英、法派遣遠征軍的基礎之上的。李默針對丹麥、挪威的這些弱點,採取了閃擊戰,在閃擊戰中使用了空降兵。李默的閃擊丹麥、挪威的空降作戰,將是戰爭史上第一次大規模的空降作戰。

“威塞爾演習”的空降作戰計劃分為兩個階段:

第一階段,使用傘兵在丹麥戰略要地空降,以保障從海上登陸的部隊和從地面越過邊境的部隊快速向前推進,同時使用另一支傘兵部隊奪佔挪威南部的重要機場,保障主力機降,爾後從後面突擊挪威港口,接應登陸部隊上岸。

丹麥這個國家是兩塊,大部分國土是半島,與德國接壤,這個德軍的裝甲師平推就可以,傘兵佔領主要的橋樑,而丹麥的首都哥本哈根卻在一個大島上,就必須空軍和海軍了,快速地佔領丹麥的首都,這才可以儘快地逼迫丹麥政府接受德國的保護,並且退出英法聯盟。

第二階段,視情況在挪威中部、北部地區空降,以保障地面部隊快速向內地發展。空降兵在發起進攻第七天的具體任務是:在丹麥,奪取奧爾堡東西兩側各1個機場,這兩個機場是空運和進攻挪威的重要跳板,同時奪佔丹麥首都哥本哈根的門戶……沃爾丁堡大橋。

在挪威,奪取起首都奧斯陸附近的福內布機場,同時奪取挪威西南海岸斯塔萬格的索拉機場,在此建立對付來自海上英軍進攻的空軍基地。計劃使用的作戰部隊中包括了傘兵第1,2、3、三個傘兵師,空降作戰部隊約3萬多人……

傘兵及航空兵由凱塞林指揮。保障空降的有第5航空軍加布倫茨中將指揮的900架運輸機和凱塞林親自指揮的250架DO17,DO17可以用於轟炸和空降,這個由凱塞林自己安排,第5航空軍中絕大部分是容克…52運輸機,還有少量容克…90和福克…200大型運輸機,這些飛機負責運送空降部隊。德國北部的施塔德、石勒蘇益格及尤太森機場為空降出發機場。

1939年11月9日,凌晨5;30分,天空中只有地平線以下射出的一縷光暈,把凌晨的天空映襯為一朵一朵的魚肚白雲,白雲的邊緣還帶著蛋黃的光圈。

這次丹麥戰役的總指揮雖然是凱特爾,但他只是掛個名,具體的指揮還是隆美爾和李默兩人組成的前敵指揮部。威賽爾演習前敵總指揮部,李默一邊悠閒地喝著龍井茶,一邊看著巨大的戰役推演地圖,戰役計劃下發,具體如何執行,李默不打算插手,但戰局出現意想不到的情況時,才需要李默緊急處理。

至於協調彈藥,燃油,這些完全是作戰參謀的任務,此時的李默就當一尊菩薩就可以了,有空就找正在地圖邊比比劃劃的隆美爾閒扯幾句。

隆美爾可沒有李默哪麼悠閒的心境,早早地來到了地圖邊,聽取各部隊彙報上來的準備情況,隆美爾就是一個勞碌命,沒有辦法改變,正是隆美爾的這種謹小慎微性情,才能與李默完美配合在一起,師徒齊心,其利斷金。

空軍指揮部就在斯塔德機場,凱塞林十分忙碌地聽著各個飛行師的報告:

“航空師第一師準備完畢。”

“航空師第二師準備完畢。”

“航空師第三師準備完畢。”

凱塞林拿著話筒,深深地吸了一口氣,然後才擲地有聲地說著話筒吼道:

“全體起飛”

德軍空降兵分3路向丹麥和挪威的4個機場同時發動空降突擊,第1路德軍空中突擊隊直飛丹麥奧爾堡兩側的軍用和民用機場及沃爾丁堡大橋。

5時30分,第1航空師(運送空降兵的運輸航空兵團的代號)300架容克運輸機,運載著空降兵第1師從尤太森機場起飛,向丹麥飛去。

第一航空師起飛以後,很快就在空中編組為三個機群,每

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