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沒有任何的軍事實力把自己的五十多萬裝備精良，士氣高昂的盟軍怎麼樣，何況巴頓的背後還有兩百多萬武裝到牙齒的盟軍大部隊。

A、B、G集團軍群一共一百六十多萬德軍，而巴頓指揮的盟軍大約有五十多萬人，分別是美軍地三集團軍和英法的一些聯軍部隊。

不管怎麼看李默與巴頓比較，就佔據了絕對的優勢兵力，何況李默還有出其不意的戰術先機，就算巴頓有日天的本事，也不可能扭轉乾坤。

李默如此佈置，也是有原因的，此時的西線總的來說士氣並不是很高，軍隊是需要不斷用勝利餵養怪獸，前期不斷退卻是最打擊士氣的，李默為了穩妥，所以率先把深入荷蘭的巴頓開刀。

這是符合戰爭上先易後難的原則，李默的這個戰術差不多就是殺雞用牛刀，這一牛刀下去，就直接吃掉盟軍六分之一的兵力，這等於直接砍掉了艾森豪威爾伸向李默背後的那隻手。

如果艾森豪威爾在李默殲滅巴頓的時候逃跑，李默的確只能睜眼看著，李默確實無法把法國的那兩百萬盟軍留下來，如果艾森豪威爾選擇的不是丟下巴頓逃跑，而是權利營救，甚至用圍魏救趙的把戲，全力攻擊馬其諾防線。

好吧！那恭喜艾森豪威爾，你終於自己跳進李默挖好的陷阱裡面來了，李默要的就是艾森豪威爾不可恥地逃跑，而是勇敢地戰鬥到最後一個士兵。

“特洛伊計劃”的前半部分，包圍殲滅巴頓的主動權掌握在李默手中，而後半部的戰略決戰的主動權卻掌握在艾森豪威爾的手中，只要艾森豪威爾說自己不和你玩了，直接丟下被圍困的巴頓盟軍部隊就逃跑到法國各大港口，然後在從容登船去英國，李默是無能為力的。

所有登陸盟軍的生死，全部掌握在艾森豪威爾的手中，現在誰也不知道艾森豪威爾會如何選擇，但李默判斷艾森豪威爾誰激勵營救巴頓指揮的盟軍部隊，甚至會全力攻擊馬其諾防線，這是艾森豪威爾的性格決定的，艾森豪威爾就是一個十分堅韌和頑強的人，不到最後時刻絕對不會放棄，這一性格可有雙面性。

此時阿登森林還有剩餘部隊六十多萬人，李默必須為自己預留預備部隊三十萬人，那麼前去阻擋盟軍營救的也就只有三十多萬人了，這也剛好可以造成一些德軍已經無兵可派的假象。這六十多萬德軍被分為兩個集團軍群，分別是C和D集團軍群。C集團軍群擔任阻擋盟軍的任務，D集團軍群擔任戰略預備的任務。

C集團軍群不光要阻擋住盟軍，還要適當地發起一些反擊，並且要渡過馬斯河，那哪裡建立橋頭堡，為接下來的戰略決戰佔據最有利的戰略位置，這樣一些這些德軍的傷亡一定是非常慘重的，

……

1941年9月28日早晨六點，德國的六千多架各型飛機全部齊飛，直奔法國內的上百過機場，這些機場都是被盟軍轟炸過一遍了，盟軍花了兩三個月的時間才修復，而現在，這些機場馬上又要已經血與火的考驗。

如此大規模的空襲想要保密是不可能的，何況盟軍的雷達也先進，要發現如此龐大的機群也是非常容易的，德國此時傾國出擊的飛機，只能和盟軍硬碰硬了，只是德國是突然發動，多少會打盟軍一個措手不及。

德軍的飛機從邊境地區一百多個機場大小機場起飛以後，十多分鐘後就飛越馬其諾防線，每一個機群大的有幾百架，小的也有幾十架，每一個機群都有自己的目標，這些機群之中，或多或少都有一些轟炸機。

第一波的空襲主要目標就是轟炸盟軍的機場，不管盟軍的飛機在多，只要被炸燬的機場多了，那麼他的空軍戰略力量就發揮不出來。

和李默一起參加過南京保衛戰的施密特現在已經是航空師長了，但此時同樣是親自駕駛飛機升空作戰，這次施密特的任務就是突襲巴黎南郊的大型軍用機場，突擊距離是比較遠的，來自盟軍的阻擋和攻擊也是非常的多。

所以石頭人率領的機群共一百三十多架，其中百分七十都是戰鬥機，只有百分之三十是轟炸機，BF109和BF110是主力戰鬥機，DO21是主力轟炸機，另外這個編隊的上空還有兩架JU89戰略轟炸機。

這個JU89載彈量十噸，航程六千多公里，飛行高度達到萬米，差不多和B29戰略轟炸機一個水平，他們才是施密特手中的王牌，其他的德國轟炸機，只是吸引火力的靶子，這是沒有辦法的事情，施密特不這樣做很難完成轟炸任務。

等施密特率領機群飛越馬其諾防線十分鐘後，突然地面有無數的火光閃現，斯特曼安好一聲