第125部分(第2/4 頁)

時候，一架編號為JN…25…31的德軍戰機已經從後方鎖定了他。我感受到了伊藤君所面臨的危險，但是卻對此無能為力，我唯一能做的，僅僅是眼睜睜的看著伊藤君的戰機在敵人的機炮打擊下，化作一團漫天的火光。”

“帝國數一數二的飛行員，來不及升空作戰便玉碎而逝，他們甚至連脫身的機會都沒有，就那麼被活生生的燒死了。這是帝**人的悲哀，更是全帝國的悲哀，我相信，在俄國人發起的這一場突然空襲過後，我們的關東軍空軍將不復存在￣￣我們曾試圖同長春、哈爾濱的帝國空軍取得聯絡，希望能夠從他們那裡得到支援，但是……我們始終未能同那裡聯絡上，毫無疑問，那些地方也遭受到了打擊。”

“面對俄國人發起的第一波攻勢，帝國的飛機未曾有一架得以升空，四條開拓出來的跑道上，四處都是沖天的火焰，那些還不及升空便被擊毀的戰機，成為了最好的障礙物，它們阻隔了帝國戰機升空的通道。”

“幾乎是在第一波攻勢發動的同時，俄國人後續的俯衝轟炸機、轟炸機，也展開了對機場跑道的徹底破壞，無可計數的高爆炸彈從天而降，準確無誤的落在我們的跑道上。幾乎在不到十分鐘的時間內，我們的機場跑道就變成了一片廢墟，密佈的深坑足以令任何試圖透過它們的戰機深陷其中。俄國人的攻擊意圖很明顯，他們就是要徹底癱瘓我們的機場，從而讓我們的戰機無法升空，只能處在被動挨打的位置上。”

“在俄國人的飛機發動攻擊的時候，我們的高炮防空部隊發動了反擊，但是他們所取得成績少得可憐，僅僅兩架，少得可憐的兩架。當然，我們不能為此而譴責防空部隊的無能，其時，他們的反擊完全處在極其不利的地步上。俄國人的戰機編隊從南面的空域進入機場上空，我們的反應太慢了，從而，使得防空部隊失去了最佳的打擊點。與此同時，高掛當空的太陽，也用那灼人的光線，嚴重的影響了我們炮兵的視覺，他們迎著陽光實施反擊，那其中的困難程度以及準確度，根本就難以想象。”

“十一時五十五分。俄國人的第一場空襲結束，他們地戰機沿來路撤離戰場，隨後，在十二時零五分，第二場空襲展開。在這一場持續了將近三十分的空襲中，我們的高炮陣地遭遇到了直接的打擊，在無數的燃燒彈肆虐下，高炮陣地很快被摧垮。及至空襲結束，我們的整個高炮聯隊徹底喪失了戰鬥力，七十九門防空高炮僅餘四門還可投入戰鬥。至於炮手……十不存一。”

“下午一時十五分，最後一場災難性的空襲終於到來。儘管在此之前，我們已經有了一定的心理準備。但是在這一刻，我們才真正感受到這期間的恐怖……上百架各式戰機在我們的上空肆虐，肆無忌憚地攻擊一切可以攻擊的地面目標，油庫、塔臺、機庫、兵營等等，全部都被摧毀。四處逃散地地勤人員，被俄國人的俯衝轟炸機和攻擊機遍地追殺，即便是我們地防空洞。同樣也遭到了打擊，大量的燃燒彈被投擲到洞口，熊熊燃起的大火，無情的吞噬著掩藏在洞內計程車兵生命，即便他們能夠逃過大火，也無法逃過那恐怖的窒息。”

嚴密的時間計算；無所不到地戰場考慮；有步驟、有計劃的分批次進攻。毫無疑問，這是世界空戰史上難能可貴的一場突然襲擊。經過這場突然襲擊，日本關東軍五大軍事基地被完全摧毀。戰機損失高達七百二十餘架，高炮損失四百餘門，兵力損失三千餘人。無論從哪方面看，這場戰鬥對日本關東軍，乃至整個日本來說，都是一場代價慘重的戰鬥，也許戰機的損失抑或是高炮的損失都可以透過國內生產彌補回來，但是那些在這場空襲中喪生地富有經驗的飛行員，卻是日本短期內所無法彌補的。尤為重要地是，透過這一場突襲，日本關東軍徹底失去了在未來四個月時間內的空中防禦反擊能力，他們地面部隊，不得不在戰鬥的同時遭受蘇軍來自空中的肆無忌憚的攻擊。

自十月份起，隨著日本關東軍空中力量的徹底摧垮，中國抗日正面戰場上，出現了一絲令國人感到欣喜的轉變，中國國民黨的空軍力量，首先在實力上勝過了日軍。自此而後，繪有白日徽標的戰機開始從重慶、雲南等地的機場頻頻升空，對武漢、南京、長沙等日軍重兵屯集的要地實施戰略轟炸。

正如關東軍總司令梅津美治郎所說的那樣：“這是一場成功的、肯定會被載入戰爭史冊，從而供後世軍人研究的典範性戰役，但是很可惜，在這個典範中，我們帝國的軍人成為了反面教材。”

十月二十二日，日本關東軍麾下少佐以上二百四十餘名切腹自盡，他們都是隸屬與各個航空隊的。