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全體注意，5鍾後浮上水面！”

在一艘內部裝置嶄新的潛艇上，歪戴著德國海軍潛艇部隊短沿軍帽的佩特。布舍剛剛離開他的潛望鏡位置。透過這語氣平和的命令，可以看出他對於自己的艇員們還是相當滿意的，而他本人也不像大多數潛艇艇員那樣一出海就疏於打理儀表，短短的鬍鬚看上去是兩三天前才刮過的，整齊的眉宇間更是顯現出一股精明幹練之氣。

隨著上浮命令的下達，潛艇各艙室的艇員們頓時忙碌起來，指揮艙、輪機艙、蓄電池艙以及魚雷艙都在做著上浮前的準備工作。艇長在經過長時間的觀察後方下令上浮，這意味著附近海面至少暫時是平靜的，但這畢竟是較為靠近英國本土的水域，不等佩特下令，一臉英氣的槍炮官便已帶著他的手下早早等在通往甲板艙口的豎梯下。

上午11時5o分，編號為u…169的德國潛艇在距離蘇格蘭海岸大里處悄然浮上水面，此時海面上仍舊是風雨大作，而這也是艇長下令上浮最主要的原因——如此海況下潛望鏡的觀測距離實在有限，即便加上艇上的聲納系統，恐怕也難以現數海里之外經過的艦船，而一旦浮上水面，艇上所搭載的Fmgs型雷達就能將這艘潛艇的“視線”擴大數倍。當然，前提是這種一個多月前才開始裝備部隊的新型雷達能夠正常運轉。

波濤起伏的海面上冒出地“黑色巨鯨”並沒有在這空蕩地區域引起任何反應，佩特少校身手敏捷的爬上指揮塔，他習慣性的舉起大號望遠鏡就對著海面來了一次36o地全方位觀察。不一會兒。前後甲板上的艇員們也都各就各位了。

令佩特少校意氣風的，不僅是手下這群已經經過近半年訓練與磨合的艇員，他所指揮的這艘1939年末方。｜大來源。這級潛艇擁有1o地標準排水量。在目前的德國海軍被劃為大型攻擊潛艇，滿編艇員56人，以6具533米魚雷射管為主要武器，最多可搭載24枚g7改進型魚雷，艦上還裝備有1o5米甲板炮、雙聯裝37毫米高射炮、雙聯裝2o毫米機關炮各一座，水面最高航由於採用了新型柴油機和大容量的燃料艙，其最大續航力過海里。

良好的常規效能之外，u…169還是第一批安裝艇載雷達的德國潛艇，艇上目前使用的這種Fmgs型雷達正常情況下可以探測到1o公里水面目標，但由於是第一種投入實戰的艇載雷達，它還存在諸如易受海況干擾、長途航行後因海水浸泡而失靈等等缺陷，即便如此。它仍使得德國海軍在潛艇技術方面邁出了極其重要地一步。

潛艇上浮後不多時，佩特少校就得到了來自指揮艙的報告：“雷達已開啟，運轉正常，探測範圍內未現艦船！”

“保持觀測！”佩特少校命令到。而在這之前，艇上的柴油機就已啟動。突突突的聲音雖然不算很大，但對於這空曠地海面來說還是有些突兀，沒有人知道這些來自機械的聲音能夠隨著海風傳出多遠，但至少可以肯定地是，Fmgs的存在能夠讓他們在水面航行狀態下先於那些未裝備雷達的艦艇和飛機現對方。在194o4時，德國海軍仍在很大程度上保持著這種優勢，但海軍高層已經透過各種渠道得到一些不太有利的訊息，那就是英國人正在加緊給自己的艦艇和飛機裝配雷達裝置。不出意外的話，即將完成現代化改裝的戰列艦“伊麗莎白女王”號將是英國海軍第一艘安裝雷達裝置的主力艦。

作為一名中低層的海軍指揮官，佩特。布舍並不明確知道時間對德國海軍的戰略具體有多麼的重要，他接到的命令就是在這片海域潛伏，現敵方主力艦隻後的第一任務就是報通知柏林，然後再尋找機會攻擊目標。

在海浪的作用下，行駛在水面的u艇並不平穩，在這樣的情況下，艇上固定的高倍望遠鏡甚至無法正常使用，佩特簡單分配了水面航行時的任務，槍炮長和他的人負責水面警戒，因為英國潛艇也有可能到這片海域來，大副和航海官負責保持潛艇航向的正確性——在潛艇司令部下達新的命令之前，這艘潛艇將按照預定計劃巡視附近水域。除此之外，輪機長、魚雷長和通訊官等依然各司其職。

佩特抬手看了一下表，這時已經過了正午12點，他環視。=正準備進行下一步動作，便聽得通訊官的聲音從艙口下傳來：

“少校，您最好來一下，我們截收到一份奇怪的電文，極有可能是英國海軍的內部通訊電文！”

艇上電臺截收到英國海軍的電報不足為奇，關鍵是德國海軍技術上還不具備及時破譯英軍加密電文的能力，所以這樣的電文大都是沒有實際意義的。通訊官之所以這樣說