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外蒙就會被徹底的分裂出去,另外蘇俄要是出兵東北,會在東北燒殺搶掠,蘇俄的工業水平畢竟不是中國能比擬的,因此要是真的出了那樣的事情,恐怕不好搞啊,要是自己能早穿越過來就好了。
前世的王漢章寫過一本叫《民國大軍閥》的小說,主角重生到1932年,自己居然重生到1942年,是不是老天開玩笑啊!要是真的有關係的話,自己至少也要把《民國大軍閥》主角重生的時間提前十年,那樣自己就能重生或者穿越到1932年,憑藉自己的先知先覺,就算沒什麼更好的機會,大不了當怪物,告訴毛哥或者蔣哥自己侍從後世來的,再把自己知道的歷史告訴他們,就不信他們不信,不改變。可惜了……可惜了……
9月份,日本經過兩個多月的太平洋準備,已經將太平洋打造的非常的堅固,他們自己認為是固若金湯。
由於1942年6月中途島海戰的慘敗,日軍失去了戰爭初期在太平洋上的制海權和制空權,也失去了戰略主動,被迫停止了戰略進攻,放棄或推遲了對斐濟、薩摩亞和新咯裡多尼亞等地的進攻。但日軍並未意識到自己的實力已大為削弱,美軍的實力、士氣都大大增加,仍決定繼續實施對南太平洋諸島的進攻,計劃先在瓜島修建航空基地,前出航空兵力,以掩護對新幾內亞島的莫爾茲比港的進攻,在新幾內亞島站穩腳跟後,再向東南逐步推進,進逼同盟國在南太平洋上的重要基地——澳大利亞,以此重新奪回戰略主動權。
為實現這一戰略企圖,大本營陸軍部大力充實原準備為斐濟、薩摩亞作戰而於1942年5月組建的第17軍,該軍由天皇侍從武官長的弟弟百武晴吉中將任軍長,軍部設在新不列顛島的拉包爾,至8月初,該軍已轄有南海支隊、一木支隊、青葉支隊等部,總兵力約十三個大隊,集結於新幾內亞東部和俾斯麥群島,擔負攻佔莫爾茲比港的任務。大本營海軍部則於1942年7月成立第8艦隊,任命三川軍一中將為司令,下轄第6、第18戰隊、第29、30驅逐艦大隊、第7、13、21潛艇戰隊,擁有包括重巡洋艦4艘、輕巡洋艦3艘在內的多艘軍艦和潛艇,主力部署於拉包爾,以協同第17軍作戰。聯合艦隊還增派第25航空戰隊所轄的百餘架岸基飛機進駐拉包爾,以提供空中掩護。
日軍繼1942年1月進佔拉包爾,並將這個港口和附近的機場建設成南太平洋最重要的海空基地後,又於1942年5月佔領了圖拉吉島,該島位於索羅門群島南部,正處在以拉包爾為基地的戰鬥機作戰半徑的邊緣,南距索羅門群島第二大島瓜島約三十海里,北面緊挨著佛羅里達島,是南太平洋海空交通的樞紐要地,原有澳大利亞部隊駐守,後因戰局惡化無力防禦而主動撤離。日軍佔領該島後就開始修建機場,並對附近島嶼進行勘察,發現瓜島雖然多山多叢林,但瓜島北部隆加河沖積平原地勢平坦,比圖拉吉島更適合建機場,於是6月16日派門前鼎大佐率第11工兵隊約2000名工兵登上瓜島,開始修築機場。7月1日又加派岡村德長少佐率第13工兵隊約700名工兵上島,加強施工力量,並限令於8月5日前完工。經過緊張的施工,至8月初,瓜島機場已基本建成,輔助設施也大體完工。此時,瓜島有日軍工兵2700人,警備部隊240人,共約2940人;圖拉吉島有日軍工兵140人,航空部隊400人,警備部隊200人,共約740人。
日軍佔領了瓜島,就可以封鎖美國前往澳大利亞的航線,要是這邊被封鎖,日軍下一步就是佔據澳大利亞,那麼美國支援中國的物資就必須繞道大西洋和印度洋才能運到印度,但是大西洋和印度洋有大量德國的潛艇,那就必然遭到攻擊,不但會損失慘重,關鍵是還不能保證物資能夠抵達印度,要知道援助蘇俄的物資也有一部從伊朗、印度運往蘇俄。總之要是澳大利亞被日軍佔據,那麼戰場形勢就將再一次變得兇險,所以盟國必須守住澳大利亞,將日本海軍堵在西北太平洋。
由於緬甸戰場的失敗,還損失了十數萬精銳的日軍官兵,所以日本更加意識到太平洋的重要性,日本更加的想要奪取澳大利亞,只要控制了澳大利亞,那麼真個西太平洋,和印度洋就任日本海軍馳騁,局勢也將徹底被開啟,緬甸的勢力和印度的英軍就變得不足為慮,巨大的戰略上的勝利會讓一切變得有利,得不到援助的中國很快就會投降,就算不投降,沒有武器彈藥,也堅持不了多久,中**隊本來戰鬥力就差,要是連子彈都沒有了,那還不是任人宰割。
9月13日曆時兩個月的瓜島戰役終於一日軍的慘敗而告終,訊息在一次
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