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人生不光有鮮花，也有苦酒，三月份希特勒喝了三杯自己釀造的苦酒。第一杯酒是他親自督辦的長達五公里的刻赤大橋再一次被浮冰和海濤摧毀。這座橫跨克里木半島與高加索塔曼半島的大橋將德國中普魯士與南普魯士聯接起來，沒承想亞速海與黑海的浮冰和海浪那麼厲害，接二連三地衝跨了橋墩，除非在每座橋墩的外圍增修防浪堤壩，但那樣一來，所花的錢還不如直接來個精衛填海，用堤壩將黑海和亞速海隔開，把亞速海變成又一個裡海。
亞速海是慕尼黑是上最淺的海，平均深度只有6米，因此一遇大風，海水連同海底的淤泥都被掀動起來沖刷橋墩。刻赤海峽兩端的海岸大部為巖質海岸，區域性為沙質海岸，底部佈滿淤泥，海岩層厚達40米。特別是在亞速海與海峽之間存在一個浮冰群，這對克里米亞大橋的建設帶來了嚴重影響。為了修建這座大橋，成千上萬根立柱被打入海底。維持橋樑結構穩定，橋的形狀按照空氣動力學建造，形似飛機機翼，以確保氣流能夠繞過橋面。在修橋最緊張的時候，施佩爾住在亞速海和黑海之間的圖茲拉島，即辮子島上親自監工，費了九牛二虎之力修成的橋說塌就塌了，你說生氣不生氣、鬱悶不鬱悶、倒黴不倒黴、傷心不傷心。
經過這一折騰後，元首終於明白能夠製造t34坦克和卡秋莎火箭炮的蘇
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