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打個比方,如果這一次的收穫減三分之二,這才是一般人現在正常下海的遠行漁船收穫比,那麼減去幾十萬油錢,漁船折舊費,員工工資,稅收等等等等,最多也就賺個幾十萬上下。
只要萬一隨便出個什麼點的差錯,妥妥的最多保本或小虧也是常事。多來幾次,破產不是夢兒!
摸了摸有些冒汗的額頭,賀子龍回答道:“行,我知道了!明天一早,我就到鎮加油站一趟。”
因為賀家的公司現在在鎮裡是重點關照物件,加上有利可圖,鎮上唯一的加油站只要打聲招呼,通常是直接派油罐車拉過來的,倒也方便。
臨走前,何師傅又再次提醒了一句賀子龍,加油一定要拿油單,以後可以辦漁船燃油補貼,應該能補貼一點回來。
賀子龍連連點頭,心想薑還是老的辣,想的周全。再說了,國家補貼不拿白不拿,以前是不知道,現在得多留個心眼,沒事多和鎮長他們打打招呼,聯絡聯絡才是。
當晚!
想到就做的賀子龍就提上一些名煙名酒,先後造訪了村長和村幹部們的家。然後緊接著就是鎮長和鎮上主要領導的家,這一路跑下來基本上相當於半個通宵沒睡覺了。
再一看天,這都直接亮了,乾脆不回去了。又跑到鎮上的加油站這!
好吧,唯一能反過來讓別人裝孫子樣的時候到了,加油站的領導那叫一個熱情。直接出來伺候上上下下,左左右右,表示儘快就將油拉過去。
“賀老闆,以後要油,直接給我打電話就行,我會安排好送過來的。”那名領導笑呵呵地說道。
簽了下優惠用油價格合同,賀子龍又坐上油車,順路開回了小龍村。
長長的油車開進小龍村,再次遭到眾人的圍
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