第122部分(第3/4 頁)

夏威夷島上至今還留有5個盾狀火山，其中冒納羅亞火山海拔4170米，它的大噴火口直徑達5000米，常有紅色熔岩流出。1950年曾經大規模地噴發過，是世界上著名的活火山。

所以，萬一，我是說萬一的話，我們還是金量國內旅遊或換個地方吧！

當然，我們華夏國海底也有火山，只是大多較安靜，而且大多在無人的地方，所以安心的多。

轟，轟，轟！

原本就傾斜了的銅達尼號輪船的附近海面上，開始一個接一個的湧出巨大的氣泡爆炸。

那種感覺就像人處於一個開水高壓鍋內，水正在陸續沸騰起來。

那一個個巨大的氣泡，最小的都有半個輪船那麼大，簡直就是嚇人。看這情況，顯然下面的海中火山不止是小規模爆發的前奏了，坑爹啊！

一些同樣能想到這一點的輪船上地客人，頓時臉無血色。眾人紛紛失態的狂叫，害怕的尖叫。

“救命呀，來人呀，我還不想死！”一名西裝革履的男人在輪船上狂叫。

“no，no，no……”一名白人婦人不停的重複這一句no。

“哦，我的上帝。howetherescuedpeoplehaven&#039；tarrivedyet……”

（哦，我的上帝。援救的人怎麼還沒到，天啊……）

“媽媽…媽媽…我怕！”一名小女孩哭泣。

女孩的媽媽連忙安慰女兒：“別怕，寶貝，媽媽在這。爸爸媽媽會保護你的……”

然而，小女孩不哭後卻突然尖叫：“可是爸爸呢？爸爸剛才好像掉進海里去了？”

女孩的媽媽臉上閃過一絲絕望的神色，卻又堅定的對十歲不到的女兒說道：“不…寶貝…你爸爸只是下去熟悉情況了，一定會回來的，一定的。”

（可憐的母女倆，媽媽為了安慰不懂事的女兒，強行壓下痛心的感覺。狡辯女兒的爸爸，明明是失足落海了，基本上無生還可能性了，卻還說是去尋找出路了。）

這跟人們在病床邊，對重病的人故意善意隱匿他的病情，是一個情況和道理！

現在的情況，和幾十年前的鐵達尼號比起來，完全是倆個極端。

鐵達尼號（中國大陸稱“泰坦尼克號”）是當時世界上最大的豪華客輪，被稱為是“永不沉沒的客輪”或是“夢幻客輪”。

它是撞了冰山，輪船進水，搶救小船不夠，所以死了1000多人，基本上都是淹死和凍死的為多。

反觀現在的銅達尼號，它卻是陷入海中火山爆發的困境中。

救人的小船數量夠，但是質量不過關，仍然有三分之二的男人和老年人，以及部分女人和兒童殘存在上面。

水一點都不冷，所以不存在凍死人的情況。

然而，不冷不代表就安全呀，我汗。因為現在掉海里的話，基本上就像掉進70度的開水中了，而隨時間的推移下去，當水溫達到80到90度時，估計誰失力掉進海里，基本上幾分鐘不到，就熟了。

是的，九分熟，原生態。

如果說穿上一般的衣服，在冰冷的海水中你還能堅持幾十分鐘才掛掉，厲害點的人能堅持二三個小時話。那麼毫無疑問的，在80到90度的開水中，你能堅持幾分鐘？

而且如果是處於火山爆發的中心地帶的話，那水溫和熔泥溫度，不說了，你有骨灰都算你厲害！

這tm的現在情況，簡直是死局，無解啊！

只要看看船長一臉絕望的將通訊器扔地上，一臉雪白就知道了。

因為剛剛救援的人透過電話傳回來訊息了，表示愛莫能助。畢竟火山爆發，來再多的人也是一個字，死。

就連飛機都不敢過來，因為海水快沸騰了，產生了大量開水雲霧氣在空中。

不能說那些搶救的人冷血，畢竟形勢比人強。

要知道，海水產生的大量霧氣雲。它們現在就像“濃霧”一樣大大降低了能見度，使船隻難以繼續航行。即使沒有被火山灰吞沒，船隻在這樣的“濃霧”下航行，極易發生擱淺、觸礁、碰撞等慘劇。

而飛機也極容易在這種情況下失事，就連衛星都無法看穿這種霧氣。

絕望，絕望，無比絕望！

眼看遠處的能見度越來越少，而且四周的海水溫度越來越高，甚至於有一種秋天變成了大熱天的感覺。終於，所有輪船上倖存的人們，都知道了，自己恐怕難跑一