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第333章 通知(第2/2 頁)

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我們的核心需求還是零配件的問題;另外希望能採購些特定裝置,比如鏈子、輻條、軸承這些部件。這樣我們可以做到更自主化的生產。”對於這一點,李廠長深表認同,“確實這是關鍵,要確保長期的發展必須逐步解決零配件依賴外購的問題”。

討論中還包括了倉儲和辦公室管理方面的問題,姜主任提出了一些實際操作中的難題,如倉儲容量有限等。

總結會上定下的具體措施包括以日產百輛車為現階段的目標;立刻安排解決資金週轉問題;逐漸提高零配件的內部生產能力,並一步到位實現穩定的供給。

儘管面臨挑戰,但總體來看進展順利,尤其是汽車組裝比預期要快得多,僅需再過幾天就可以進入試執行階段。

臨走前,李廠長對團隊再次表達了自己的期待,“繼續保持優良作風,相信未來能更好!”他們送別李廠長後,劉組長立即召集了林建華與姜主任進行內部分析會議,進一步確定小組的定位與發展方向。

這次會談明確了小組中期規劃——即組建完整的生產線和服務體系——為接下來的發展鋪平道路,並解決了現有廠房空間問題,同時決定每日定量生產以及銷售規則,以便更好地管理日常運營。

李曉燕面前擺著一份檔案,她對他說:

“小李,先幫我把這個月的九輛腳踏車票開出來,下午大家知道了肯定忙得不可開交。”

李曉燕憂慮地說道:“工廠每天只能生產一百輛腳踏車,也不可能全讓職工買吧?”

趙衛東想起自己還在採購部工作,

如果都賣給職工也不是辦法,

科長王莉可能還得批評自己。

於是他提議:“王姐,不然我們每天給職工開50張票,剩下50輛給廠裡換物資呢?”

杜組長也沒具體定下比例,

只需要兩方都顧及到就行,

李曉燕說:“這樣也行,但擔心排在後面的同事有意見。”

李曉燕說得也有道理,不能讓他們天天來排隊吧。趙衛東想了想說:“王姐,我們不如先收錢,在單據上標明領車日期,到時候工人直接拿票提車就行。”

這臨時想的辦法可以提前收到預付款,緩解組裝小組的資金壓力,就像現在賣房子未完工就可以收款一樣。

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