第四百二十六章 會議 三(第1/2 頁)

類似交通這樣的要害部門必須國有，肖符老家世界的國家就用不同例子證明過一點。比如高鐵就是個一直再虧損的專案，但國家能夠透過高鐵帶來的便利交通來促進其他產業的發展，從側面提高收入，彌補高鐵的虧損。

這便是私人企業所做不到的事情，資本逐利，如果高鐵無法為他們的企業帶來足夠收益，那麼高鐵只會作為方案被放到無用檔案堆中，而不是被執行下去。

到最後，恐怕也就只有經濟最發達的地區才會有一小段高鐵這樣的“新奇”事物，大多數地方，尤其是地形崎嶇的地區什麼都不會有，資本家從來不會考慮國民經濟的發展，只會在乎自己所能獲得的利益，在他們看來，為一群生活在那裡的平民投入遠超過平原地區的巨大花銷來開通高鐵，沒有比這更加愚蠢的事情。

“如果這個專案真的要開展的話，那就必須有軍隊的同志加入進來。”一名紅警政委說道，現在笛芒特鎮通往普侯鎮的道路還說不上太平，針對“路匪”的打擊還未結束，紅警基地的車隊還需要多步兵車與步兵班護送，更別體給遊商們的公共交通。

“軍方的物資由軍方護送沒問題，但為什麼涉及民政的事務也要由軍方負責？”一名復興委員會成員反對道，目前笛芒特鎮已經由軍事管制轉為政府，再讓軍隊政府負責的領域可不是什麼好主意。

“關於遊商要求的公共交通，這個可以交給警察部門來負責，我們可以設立一支武裝交通警察部隊來護送客車，如何？”肖符看向負責警察部門的動員兵政委問道，笛芒特鎮的警察部門由紅警部隊與紅警部隊訓練出來的前傭兵組成，與軍隊聯絡密切，在軍管時期，甚至被調侃為軍隊的兒子。

不過隨著軍政分離，軍隊不受政府指揮，警察歸入政府，現在已經沒有人這麼調侃警察部門，只是感嘆加入警察部隊的軍人命差，不能像過去那樣只用聽命于軍委，而是要在政府與群眾之間兩頭受氣。

“我們目前並沒有這麼充裕的人手，戶籍、城鎮內交通指揮、民事糾紛，這些事情需要人手，而由我們訓練的新人對於工作相當不熟悉，出現了很多浪費人力的情況。”警察部門的復興委員會成員說道。

早知道我就應該再過一段時間取消軍事管制，聽完同志的講述，肖符在內心嘆了口氣。

在成立人民復興委員會，組建政府後，肖符就讓笛芒特鎮由軍事管制轉到行政，用來鍛鍊同志，培養更多優秀幹部幫助之後佔領的倖存點，結果沒想到這麼做反而讓紅警基地的發展被限制住。

“那些遊商一般會有幾名作為護衛的傭兵，十幾個商隊坐在一起，護衛力量必然相當強大，或許不需要我們出人去護衛。”一名復興委員會成員說道。

“我們之所以要有人護衛公交汽車，除了保護商人不受外部威脅以外，還是防止他們起內部爭執。”有委員反駁道，很多遊商隊並不是毫無聯絡，他們有的互為好友，有的互欠人情，有的互為仇寇，如果笛芒特鎮與普侯鎮不是還有作為防衛的紅警部隊進行強力鎮壓，估計能看到每天上演血腥的全武行。

“就目前的情況來看，遊商們乘坐的公交車只能暫時交由軍方負責，等到警察部門的同志訓練好負責交通安全的武裝警察部隊後，再進行責任轉交。”有復興委員會成員提議道。

“既然已經結束軍事管制，那就不要因為一點困難去麻煩軍隊，要是養成了依賴就很難改了。”肖符看向負責警察部門的動員兵政委問道：“目前真的抽不出人手了嗎？”

接下來我會抽調一隊新的大兵過來負責武裝交通警察的工作，給我找個理由，肖符朝動員兵政委眨了眨眼睛。

“‘天網’監控系統在三天後就能完成最後的資料整理，那個時候可以空出一些人手到別的崗位。”動員兵政委心領神會，開口說道。

“人手問題，那麼就開始接下來的商討，關於公交車站的建立，人員培訓，車次安排這些東西。”交通部門的同志說道。

在坐成員圍繞公共交通進行討論，在制訂方案後，又圍繞其他事物進行討論，直到深夜才結束會議，散場離開。

“萊溫特拉，幫我聯絡市計局。”等到眾人散去，肖符舉起手腕，透過手錶型終端聯絡上基地的智腦。

“請問有什麼需要？指揮官。”韋伯少校的聲音從手錶終端中傳來，聽起來有些疲憊。

“幫我查一查笛芒特鎮的工廠和農場平民謠言，看看有哪些人在汙衊我們。”肖符說道，平民對於不理解的事物有畏懼，這可以理解，但像笛芒特鎮的工