東地中海之夢 第85章 職業農民、亞歷山大、進京(第3/3 頁)

這些城市時，工程

師們首先會在選定的地點上劃定其大致邊界，再確定衛城的位置，並挖掘壕溝、建造城牆來對城市加以保護，逐漸增強其防禦能力。完成這些工作之後，馬其頓人便會邀請周邊居民入城定居，賦予他們一定優待，並提供駐軍保護。亞洲大量的人口也很快就能夠將這些地區發展成富饒之地，亞歷山大所挑選的築城地點也總是非常優秀，直至今日也還是價值千金。更重要的是，能夠用間距不大的設防城鎮覆蓋整個作戰線還具有很重要的軍事價值，因為在這些道路上經常有信使、援兵、軍用輜重等物資來回運輸。後面我們也將看到這些要塞是何等有效。

建立起尼塞弗尼烏姆城之後，亞歷山大便在當地渡河進入了美索不達米亞。照阿里安的說法，在行軍時亞歷山大將“幼發拉底河和亞美尼亞置於自己左側”，也就是說他是在向北朝阿爾米達前進。由於這條道路地形更為平整，給養和飼料也比較充足，因此經常作為行軍路線。萬人大撤退中希臘傭兵們所走的那條沿幼發拉底河直接通向巴比倫的道路則已經被波斯人蹂躪殆盡以阻止亞歷山大直接向這座都城前進。更重要的是，幼發拉底河平原要比底格里斯河高地更為炎熱。按照色諾芬的說法，幼發拉底河上那條沙漠道路十分缺乏給養，對軍隊通行而言條件極差。另外，大流士可能還專門命令手下部隊蹂躪了底格里斯河高原以外的一切道路，以便將亞歷山大引入他所希望的決戰場。毫無疑問，這位波斯大王非常急於求戰，肯定會樂於看到馬其頓人向自己的方向前進。對於戰鬥的勝負，此時他要算是信心十足。

亞歷山大原本打算向尼尼微附近、今天被稱為舊摩蘇爾的地方前進，但他從俘獲的波斯偵察兵口中得知，大流士正帶領著一支大軍停留在底格里斯河上。雖然與波斯軍隊決戰正是亞歷山大的主要目標，但他更希望在開闊地上進行一場會戰，而且他也認為在波斯大軍虎口下渡過如此大河並不明智。為躲避敵軍干擾，亞歷山大決定向更加靠近上游的地點前進，以便在抵達底格里斯河時可以不受對方阻攔。不過由於河水湍急且渡口深達士兵胸部，亞歷山大在渡河時仍然遭遇了不少困難。要知道，在波斯語中，這條河被稱為“箭”，其流速在今日為每小時6英里左右。必須提及的是，按照通常觀點，騎兵的涉渡深度不應超過4英尺，步兵則不應超過3英尺。為減緩水流，亞歷山大在上游方向用馬匹排成了一條屏障來減緩水流，下游也佈置了一隊騎兵攔阻那些被河水沖走計程車兵。為鼓勵步兵們過河，亞歷山大身先士卒，將武器舉在頭頂涉渡而過。有些士兵互相拉著過河，最終沒有一個人在河水中喪命。從某種角度來說，這在大軍渡河的歷史上要算是最有趣的例子之一了。

而就在亞歷山大渡河的時候，李寧也已經來到了他人生當中最重要的一個地方，那就是大宋王朝的權力中心汴京城。

這個時候的宋朝還沒有4個都城，但已經有的三個在歷史上都還算小有名氣，首先，是從周朝就開始，作為華夏文明中心的西京洛陽，這裡地理形勢緊要，雖然交通不是很便利，但作為輩分首都確實再合適不過的，當年宋太祖就曾經想要遷都到這裡來，無奈他的地理條件實在是不利於水上運輸，也就無法匯聚太多的繁華，因此被那些貪圖榮華富貴的傻帽們給阻止了。

沙漠們認為，燕京城才是個好地方，因此它成為了宋朝的東京，這個東京並不是倭國的首都，而只是東部的京城而已。

至於南京應天府，雖然和明朝時期的南京應天府同名，但並不是江蘇南京，而是河南商丘，這裡是宋太祖騎兵的地方，所謂龍興之地，因此而有京城的待遇。

數年之後，大宋帝國還將會擁有另外一座陪都，那就是主要防禦北邊遼國入侵的北京大名府。

但現在這種稱呼還沒有，至於遼國，現在其實也是非常有意思的存在。

這一點其實就連李元昊也看得明白，在他起兵造反之後，做出了最為重要的選擇，就是聯合遼國一起打擊宋朝。

遼國在軍事上本來就對宋朝具有優勢，而西夏與遼國同樣屬於遊牧民族，因此天然的可以聯合起來對抗中原王朝。

至於遼國，當然也樂意見到宋朝受到威脅，甚至早就做好了從中牟利的打算，因此他們將以一位公主，雖然極有可能是名義上的公主，嫁到了西夏，以此達成和親和同盟。

這毫無疑問讓李元昊的膽子變得更肥了。