第六十一章 勞工生靈塗炭 山本欲擒喬虎（一）(第1/3 頁)

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日本人在李家峪煤礦開礦以後，很快就完成了礦區的改造，先後擴建成了四個豎井區和一個斜井區，井下作業基本都是依靠人工，並沒有什麼像樣的採煤裝置，只有電鑽，鐵鎬、鐵鍬、煤筐和斜井區的馬車。規模很快擴張到了一千多人。

井下的基本作業規程都是利用電力絞車運送罐籠到井下，所有勞工都是乘坐罐籠下井。勞工們下到井下以後，開始完成鑽孔、放炮、刨、挖、裝、運送的幾道全部工序。挖好的煤炭全都送到罐籠裡，再由絞車送上來。等到勞工們下工的時候，再乘坐罐籠，用絞車把大家送回到地面，如此迴圈往復。

一號井區和二號井區的施工作業面的條件很差，煤層的空間狹，作業面又低又窄，勞工們作業的時候比較艱難，基本都是等鑽探工打眼之後，再由放炮工進行爆破，爆破之後，再由勞工們進入到作業面勞動。因為迴旋餘地太，無法協作完成各道工序，每個人只能獨立作業，一個人完成全部工序。有的蹲著幹活兒，有的趴著幹活兒，鐵鎬鐵鍬有時都揮不開，一個個就像老鼠鑽洞一樣，有力用不上。井下也是黑燈瞎火的，每一名勞工都是頭上頂著油燈幹活兒，時不時出現的磕磕碰碰的傷往往在所難免。

幹活的時候，有的勞工用鎬刨，有的勞工用鍬挖，還有的勞工用大鍬鏟進煤筐，也有的勞工無法使用工具，不得已只能用雙手刨。在井下運送煤炭的時候，條件稍好一些，都能由兩名勞工抬著煤筐送到井架，大部分的時候，都是由勞工獨自一個人肩膀拉著煤筐，一步一步挪著送到井架。

三號井區和四號井區的施工作業條件稍好一些，程七還是在此基礎上動了一番腦筋。他要求這兩個工區的勞工們把工種細分，形成協同作業。基本把井下作業的幾道工序都嚴格分開，從打眼放炮開始就進行流水作業，用鎬刨的集中刨，再由鏟工集中鏟到煤筐裡，由運工把煤筐直接送到井架的罐籠裡。

這兩個井區的井下作業面寬敞，便把一些吊環送到作業面，勞工的油燈全部掛在吊環上，不再頂在個饒頭頂上，勞工們幹活兒相對方便，也輕鬆。因為是協作，人們也沒法偷懶，要偷懶就得集體偷懶。

每一口井下，程七都安排有兩名拉屍隊員監工，兩名拉屍隊員通常都是一人手持大棒，一人揮舞著皮鞭，他們不停地在勞工中間巡視著，不斷地吆五喝六，還時不時用皮鞭和木棒，往那些犯困、偷懶、行動遲緩的工人們身上招呼。

斜井和豎井完全不同，斜井的井下完全是分工協作的。

勞工們都是趕著馬車下井，裝車工直接把煤炭裝到馬車上的，然後由趕車工再把馬車趕到井上。

日本人本來在建礦初期的計劃是準備裝上軌道，用機動車來牽引上下運送煤炭的，由於煤礦勞工不斷進行破壞，軌道的鋪設始終都沒有成功進行，山本氣急敗壞，乾脆就改用畜力車了。

程七在斜井這邊安排的拉屍隊員多一些，總共有四名，其中兩名安排在井下作業現場，另外兩名安排在途中移動巡視，主要是在監視一路上馬車運輸的過程。

斜井的正副帶班長是喬安和喬生兄弟倆，本來喬安和喬生一開始都是在轉運組的，後來開了斜井以後，程七考慮到這兄弟二人是二奎的師兄弟，就討好二奎，提攜他們到斜井做了帶班長。

一輛輛馬車在斜井傾斜的坡度上出出進進，來來往往。拉屍隊員們也從不敢落單，全都是兩兩配合，一個手持木棒，另一個手持皮鞭地巡視。

栓柱在勞工中表現的頗有能耐，是每個礦井都想巴結的一名勞工，他是整個煤礦的炮工大拿。別的炮工幾炮解決不聊問題，他一炮就可以解決，什麼定向爆破，定點爆破，大規模爆破，範圍爆破，在他的眼裡都是菜一碟，他在煤礦乾的是得心應手，各口礦井的炮工都拜他為師，各個礦井的帶班長都要買他的面子。

勞工們每都工作十二時，根本就沒有白和黑夜的概念。全都是一起床就吃飯，吃了飯就幹活兒，幹完活兒再吃飯，吃完飯就睡覺，一兩頓飯，井下幹活兒，井上睡覺。有些年輕力壯的，兩塊窩頭本就不夠吃，往往幹到一半，就餓得飢腸轆轆，肚子裡咕嚕咕嚕地劍

勞工們一旦牢騷多了，就會吃棒子或者皮鞭，或者是幹活兒慢了，偷奸耍滑了，有時犯困了，也都會吃棒子或者皮鞭。在這裡幹活兒的勞工，工錢是沒有的。每個人來到這煤礦上之後，便都是暗無日，看不到任何希望的。這裡根本不與外界接觸，基本就算是把一生都耗在這裡了。

勞工們在這裡的生活還有一個特別的環節，就