第70章 圖謀不軌(第2/2 頁)

“您認為皮克公司是一隻巨大的蛀蟲，要吃空杜尚別的新能源車市場，有什麼確切的證據嗎？還是隻是因為對胡賽因有陳見？”

卡米爾嘆了一口氣：“這件事啊，可是有歷史原因的。賈姆希德家族買賣汽車的年頭遠沒有索納希長，前後加起來還不到30年，並且一開始賣的就是二手車，像我們索納希擁有的這樣成熟的供貨渠道，他壓根就找不到。

“正因為如此，賈姆希德家族一直對費爾先生虎視眈眈的，曾經幾次和他談判，想兩家公司合資，其實不就是想搶我們穩定的貨源嘛。拉赫蒙怎麼可能是會向胡塞因那種混蛋妥協的人？強者自強，胡塞因根本找不到突破口搶佔我們的生意，直到他開始把注意力轉向新能源車，並開始從亞洲一些國家進貨。”

陸衡點了點頭，理解地說：“商業競爭就是這樣，誰先吃到蛋糕誰就是贏家。費爾先生不接受汽車行業營銷生態的變化，就會落到人後。”

“呵~”卡米爾冷笑一聲，“你們以為胡塞因能接受新能源汽車嗎？”

這話可真夠令人費解。

宋心田問：“難道他不能嗎？他與星馳的合作……”

卡米爾打斷宋心田：“這麼和你們說吧，兩年前，胡塞因和杜尚別計程車行業工會的主席談過一筆生意，就是逐漸更換城市裡的計程車，不過是用他從別國進口的二手燃油車。但是，新能源車越來越能征服人心，咱們政府裡的領導者心是敞亮的，開始大力推行電車，規定到了2024年，所有在杜尚別街上跑的計程車，都要改成電車。”

陸衡：“是的，我們一下飛機就聽說了這事。這可是好事啊，說明電車的銷售勢頭在你們國家很強勁呢。”

卡米爾：“如果你們這樣想，就都叫皮克公司給騙了。胡塞因勢力再大，也不可能代替政府做決策。但是在電車開始流行前，皮克每年從別國進口的二手車數量超過十萬輛，並且因為進價低，哪怕賣得不貴，他的盈利也很驚人。一旦由他壟斷的二手車市場給電車沖垮，皮克公司還怎麼從舊車上牟取暴利？再者，就算他成功跟星馳睿行合作，像模像樣賣起了電車，也是受到政府管控的，怎麼也沒有賣二手車那樣自由。三十年苦心建立的二手車王國眼看就要塌了，只吃到新能源車那有限的紅利，他怎麼甘心？”