第57章 東方計劃(第2/2 頁)

優秀的航天器設計師。

他的偶像是謝爾蓋·帕夫洛維奇·科羅廖夫，那位人類宇航事業的偉大設計者與組織者，是他將第一個人造衛星，和第一個航天員送上了太空。

此時的他內心激動，雖然他深知現在開始籌備能探測遠星人星艦的探測器是幾乎不可能的，也即將錯過發射火星探測器的最佳時間視窗。

，！

但是能像自己偶像一樣，從事一項一開始就困難重重、無盡的未知覆蓋了前進的航道的事業，令他幹勁十足。

“火星衝日週期是26個月，發射火星探測器的最佳時間視窗是兩週之後，但是從現在開始籌備肯定趕不上。如果我們等不了兩年多的話，就只能儘快發射，發射得越快成功率越高。”天文學家楊憶白敲擊了幾下鍵盤，就將發射火星探測器的數學模型構建好了。系統又透過模型計算出了發射時間和發射成功機率的數學表示式。

“好的，謝謝你憶白。”卡拉科夫簡單檢視了一下那個模型之後，思考了一下，說道：“現在開始籌備，只能採用成熟的技術，這樣才有可能在最短的時間內準備好發射。研究院沒有發射場，發射場的籌備必須現在開始，航天器、探測器各個分系統的開發必須儘可能做到同時進行，只有這樣才能最大限度縮短研發和製造的時間。”

“目前成熟的技術是將探測器的材料利用太空電梯運輸到太空港進行組裝。”楊憶白的語氣冰冷鎮靜，一點情緒波動都沒有。就像是個莫得感情的科研機器。

“不行，現在有的兩臺奈米太空電梯，四臺磁能太空電梯都在為聖光計劃全功率運轉。集團不可能批准我們的計劃。”卡拉科夫已經申請過了，被否決了。

新建一條太空電梯和太空港更是要十幾年的時間，根本不可能。

“反重力技術根本不成熟，目前只能產生10牛頓左右的反重力。”

阿列克謝說道：“探測器最小能做得很小。用赤鷹機甲把探測器運輸到臨近空間，然後用霍爾效應推進器推動。只要能將探測器送到地球軌道，我就有辦法讓它去火星。”

楊憶白搖了搖頭否決了阿列克謝的想法，說道：“如果要在安全距離上探測遠星星艦，那就需要裝備引力波探測裝置，光學探測裝置，要分析他們的推進模式和具體的數量，需要的儀器質量很大。況且霍爾效應推進器在臨近空間也很難達到最佳工作環境，地球磁場的干擾非常顯著。”

“而且我們的探測器是要避免被遠星文明捕獲的，要有強大的抗干擾能力。目前看來，最可靠的路線是載人航天。”卡拉科夫說道。如果發射無人探測器，利用電磁波遠端遙控，就是集團想捕獲這無人探測器也是輕而易舉。

“那怎麼辦啊？”阿列克謝揉了揉頭，他是一點辦法都沒有了。

“你們想的技術都還不夠成熟。再往前想想。”卡拉科夫說道。

“博士，你是說……”

“用科羅廖夫和齊奧爾科夫斯基的方法……”

化學能源火箭。

“害!我怎麼就沒想到啊！”

“那這次計劃代號為東方，載人探測器代號為神舟，願先行者能夠保佑我們成功。”

……

卡拉科夫研究中心迅速運作起來了，百分之三十的研究人員開始設計載人探測飛船，又有百分之十五的研究人員開始領導士兵和工人修建發射場，剩下的研究人員開始瘋狂地查詢過去關於運載火箭的資料。

“我學天文學的時候，肯定想不到未來有一天在籌備載人航天工程的時候會需要我去考古。”楊憶白毫無表情地吐槽道。

“早知道多學一門考古學和檔案學了。”卡拉科夫笑著說。

：()末世：用星星之火拯救文明