第64章 修復方案(第1/2 頁)

很快，景陽城的修復人員與裝甲列車上的技術工程師會合。

帶隊的是景陽城的首席鐵路工程師王振，他的手裡抱著一卷地圖，臉上是掩飾不住的焦慮與疲憊，而列車修復車廂中的專家田軍也從車上走下，提著裝置箱與王振握手。

“王工，我們終於見面了。”田軍語氣平靜。

“田軍同志。”王振抬起頭與田軍握手，語氣中夾雜著感激，“你們趕到真是太及時了。”

田軍點了點頭，目光落在展開的地圖上：“軌道損毀的情況怎麼樣？修復方案帶來了嗎？”

王振用手指點在地圖中間一個區域，聲音沉穩但略顯沙啞：“這裡，山谷段，距離我們兩公里，是最嚴重的破損點。

橋樑完全坍塌，軌道斷裂，橋墩也受到了嚴重破壞。如果不修復這裡，裝甲列車根本無法繼續前進。”

他頓了頓，指尖沿著地圖劃了一道直線，繼續說道：“但有好訊息——橋墩的基礎還在，儘管受損嚴重，但經過加固，應該能用作臨時支撐。”

田軍仔細看著地圖，皺了皺眉：“具體怎麼修復？”

王振迅速翻出另一張標註清晰的施工圖，用鉛筆在上面畫了一條直線，“這裡，我們計劃搭建一個簡易支撐橋，利用現有的橋墩基礎鋪設鋼樑，同時用鋼纜從兩側巖壁固定，以支撐臨時的軌道鋪設。”

他抬頭看著田軍，補充道：“這條橋可以讓列車以低速透過，但承載能力有限，只適用於短時間內使用。”

田軍盯著圖紙上的標註，低聲問道：“這種臨時橋能撐多久？”

“不重度使用的話是沒問題的，”王振答道，“但如果有多次頻繁使用需求，最多撐一到兩個月，之後就必須拆除重建。”

田軍點點頭，又問：“有沒有其他選擇？”

王振翻開另一頁施工圖紙，指向上面詳細標註的橋樑結構：“如果我們有足夠的時間，可以建一座拼接鋼樑橋。用從景陽城拆解的建築鋼材焊接成橋樑主樑，搭建成更穩定的結構。”

“這需要多長時間？”田軍快速問道。

“至少48小時。”王振搖了搖頭，語氣中帶著無奈，“鋼樑的拼接和焊接必須確保每個節點的強度，否則列車通行時會發生危險。”

田軍微微皺眉，目光從圖紙上抬起：“景陽城有足夠的鋼材嗎？”

王振嘆了一口氣：“庫存根本不夠，只能從廢棄建築中拆解鋼材，再用皮卡車隊運輸到施工現場。拆解、運輸和焊接……我們根本沒有那麼多時間。”

“臨時橋樑的方案最快？”田軍低聲問道，目光再次掃過施工圖。

“是的。”王振肯定地點頭，“我們需要12小時加固橋墩基礎，再用6小時吊裝鋼樑，鋪設軌道需要額外6小時，總工期在24小時左右。”

田軍沉思片刻，轉身看向楚教官：“楚教官，方案已經清楚了。我們只能選擇簡易支撐橋，儘快完成，讓列車透過。

至於拆除重建，那也是以後的事情，我們現在最需要的就是時間。”

楚教官站在不遠處，默默聽完兩人的討論。

他沉穩地點了點頭：“既然目前我們的情況不允許拖延，那就按最快的方案來。

接下來的一切都交給你們，你們是專家。”

“接下來，我們分三個階段展開工作。”王振將鉛筆懸在地圖上，逐一講解：

工兵隊首先進入山谷清理橋墩周圍的廢墟，移除破碎的混凝土與鋼筋殘骸。

隨後使用環氧樹脂填補橋墩裂縫，並在表面貼合碳纖維布加強抗壓能力。

田軍補充道：“同時，需要預埋高強度錨杆，用於固定支撐梁。

這是整個橋樑穩定的關鍵一步。”

景陽城的車隊負責運輸鋼樑到現場，由液壓吊機吊裝到橋墩上。

工兵們用埋弧焊技術進行鋼樑拼接，並在兩側佈置斜拉鋼纜，增強橋樑的橫向穩定性。

王振補充：“鋼樑的對接必須精確，否則會影響軌道鋪設的平整度。”

最後一步是在鋼樑頂部鋪設軌道，用扣件固定在軌枕上，再使用熱熔焊接進行無縫焊接。

完成後，用一輛裝載滿沙土的重型卡車進行負重測試，確保橋樑能承載裝甲列車。

聽完方案後，楚教官轉身看向周圍計程車兵與修復人員，語氣冷靜但透著一絲威嚴：“從現在開始，我們只有24小時。一旦開始施工，現場必須保持絕對安全。

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