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兩百一十章(第1/2 頁)

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十天左右,陳寶國抵達麻六甲海峽,又進入華夏疆土。

一路上船隊越來越多,許多人都想著趕去看一眼,目前僅有的幾個大國,拿破崙建立的歐羅巴還是有讓他們能看過去的東西,要是中亞和亞歐之間的幾個國家,連皇帝都沒有推翻,基本上只有一些原始材料可以交易,沒有什麼更大的價值。

陳寶國穿過海峽在棉蘭靠岸,船上船員陸續下船吃飯休息。

他也在港口找家松江菜館,以米飯為主,搭配蔬菜和當地特色海鮮,味道也還不錯。

整個棉蘭就是蘇門北省省會,城市全部都是最近十年建成的,混雜著華夏各地的房屋樣式,以沿海樣式居多,畢竟地處熱帶。

城市人口據說已經突破三十萬人,整個蘇門北省也就七十多萬。

這裡緊靠麻六甲海峽,北部是緬甸海,距離印度地區也就兩千多公里,是一個重要的貨運中轉地,也是目前周邊地區的中心。

陳寶國走在街上,聽著周邊全都是華夏各地的普通話,而且更加融合,或許未來這裡也會形成一種蘇門普通話和當地方言。

這樣的環境讓他感覺十天航行又沒有什麼,在中東又有一片華夏領土,是從其他國家手中買來的,也有十幾萬平方公里,九成以上都是沙漠,而且據說還在繼續購買。

那裡也有華夏建立的一個海外特區,總共有五六萬人口,負責當地的地質勘探和華夏商船的服務,過得也很不錯。

他們過去以後依舊可以享受到和國內一樣的氛圍,也是很不錯的。

在港口休整一天,補充好燃料和食水,陳寶國繼續出發,一路向西直行,這次是日夜兼程,十天時間跨越五六千公里的距離來到紅海入海口,一座三千多平方公里的海島。

這裡也是華夏從葡萄牙手中購買的島嶼,雖然重要,但當時葡萄牙並沒有能力抵抗,有貴族為了換取庇護就賣掉了這個島嶼,換取在東南亞海島上建國的機會。

所以,在蘇拉威西島上,有著一個歐洲貴族和部分資本家建立的國家,按照華夏的稱呼,叫做新歐州聯合王國,至於國王,由幾個大貴族輪換上任,更像是一個首相的頭銜。

拿破崙在佔下葡萄牙之後也只能認了,總不能和華夏打一仗,讓華夏給他的對手提供軍火,然後戰場上失敗。

在西極島上,也有華夏上萬人居住生活,停靠在這裡,休息一天,等著打探到的訊息。

非洲有好幾個落後的國家,現在在拿破崙的驅動下正在掀起戰爭,買不了什麼奢侈東西,還是北部的那些大的封建王朝,長期接受華夏商品的影響,各種王公貴族眾多,可以消費許多奢侈品。

在西極島停留三天,陳寶國賣出一部分貨物,就直接進入紅海。

至於為什麼不去自己賣?他也不認識什麼當地貴族,也沒有銷路,反而在這個中東的貨物集散地將那些貨物處理掉,直接前往歐洲,畢竟船上最重,價值最高的還是那一批工業品。

船隻穿過亞非海峽,進入紅海,這裡雖然狹窄,但周邊國家可不敢幹涉華夏和歐洲的貿易,並且將這一片在非洲的臨海三萬平方公里購買下來,由歐羅巴和華夏共同治理。

不是為了防止被非洲國家肆意堵塞海峽,而是提供一個公共交易服務區,而且這些國家如果有了現代化武器,有沒有掌控海峽也就不重要了,紅海也就兩百公里寬,他們如果想要阻攔,有太多地方了。

在紅海航行四天,進入蘇伊士海峽,這裡就算歐羅巴領海,只是不收取費用。

進入蘇伊士運河入口,他們就看到了十幾艘船正在排隊。

目前運河寬一百二十公尺,劃分為兩個河道,雖然有六十公尺寬,但也只有兩艘船間或行駛,留了足夠的距離。

以陳寶國的船,就是單船進入。

“載重量多少?貨物是什麼?有多少?”

運河入口管理處,陳寶國正在進行申報付費。

“載重六千鈞,載貨五千六百鈞,主要是鋼鐵和發動機等工業製品。”

“工業製品有八折優惠,每一鈞貨物八元,四千四百八十元,還有五百元運河管理費總計四千九百八十元。”

運河管理局對各國船隻收取的費用以歐元為主,只有華夏的船隻以華元收取。

陳寶國確認好交費的規定,其實也很簡單,糧食收取每一鈞八元,工業品等收取每一鈞十元,其他高價值奢侈品就是十一二元的費用,至於運河管理費是每艘船一百到五百元。

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