第79章 再滅一國4(第1/2 頁)

“先遣部隊教導2旅主力，已經到達拜特布里奇市附近，一路上他們控制了上百輛車輛，到目前為止，我們的行動津韋國還沒有發現。”在車隊中間充當指揮部的一輛重卡房車裡，羅顯峰在給湯木介紹現在的情況，“現在是12月4日下午5點整，剛剛接到圖利機場的報告，300架旋翼機已經陸續降落，正在進行加油。”

“415架飛機已經飛過圖利，再有1個多小時就能在邊境基地陸續降落。邊境基地也已經在各處山谷開闢出了足夠的停機處。”

“這也就是東北熊越野飛機效能優越了，稍微給個幾十米平坦點的地方就能起降，不然還真不好辦！”羅顯峰感慨了一句，就繼續說道“按我們現在的速度，6點20分能到達拜特布里奇市，如果通行順利，晚上7點半能抵達界河浮橋，8點半天黑前能全部進入博茨國。”

“留在基地的參謀部已經把到達博茨國後的任務，透過作戰終端發給了每一個作戰小隊了......這種作戰模式，15年前的野戰軍都不敢想呀，沒想到，現在咱們支烏合之眾都能用上了！”

“爸爸，用上了作戰終端的我們，可不是烏合之眾了。”湯木聽聞作戰計劃已經徹底制定完成，懸著的心終於是放下了——湯木太知道自己的能耐了，指揮幾萬人作戰，他湯木沒那個本事，能順利拿下納國，全靠團隊協作！參謀們制定的嚴密、合理的作戰計劃，資訊化的指揮體系可以將作戰任務下發到單兵！可以這麼說，參謀部只要把作戰任務下發到作戰小隊，湯木攻略博茨國的行動就成功了一半！剩下的一半，有他湯木在，就也沒有問題！

“鄭遠橋，教導2旅，從6點10分起，開始遮蔽拜特布里奇市，遮蔽時間半小時。期間必須做好戰鬥準備！”湯木拿起對講機對教導2旅下命令道。

“是！堅決完成任務！”鄭遠橋的回答乾淨利落。

“通知整個車隊，保持戰鬥狀態，從6點15分到6點35分，20分鐘時間，必須透過拜特布里奇市郊。”湯木對車上的劉參謀說道。

快6點的時候，在拜特布里奇市北方20多公里的兩條公路上。同時出現了大貨車側翻事故，從北進市區的道路堵死了。而市區北去了3個主要路口有一個是電線杆倒了，有一個是小橋塌了，最後一個是十幾輛車連環相撞！總之，教導2旅給大部隊留出了20多公里的透過區域。

從6點10分起，拜市北區的監控攝像頭全部靜止不動了。全市的手機訊號也是幾乎沒有！

“報告總指揮，前鋒車輛已經透過......”湯木透過車窗看向道路兩旁，確實很清淨，教導2旅幹得漂亮！

“車隊各車注意，轉入津韋國5號公路，路況良好，車隊可以提速至100碼！”車隊裡響起了指揮部劉參謀的聲音，“各車輛車長注意，開啟作戰終端，根據作戰終端提示，確定車輛位置，保持好作戰編制，按照作戰終端規劃的路線前進，我們會在1個小時後透過浮橋進入博茨國！”

整個車隊開始在公路上進行最後的編組，編組完成後，車隊迅速加速到了100碼，向西疾馳！

與此同時，410架小飛機在邊境基地跑道和附近山溝的臨時跑道，相繼降落。基地裡待命的第1師士兵迅速拎起汽油桶（50升裝的那種塑膠桶），給降落的飛機加油。而飛行員也顧不得別的了，竄下飛機就開始放水。

加滿燃油，飛行員大致檢查一下飛機狀態，隨後開啟作戰終端，呼叫本機乘員。乘員登機後，迅速在作戰終端上進行確認登機，然後飛機就開始起飛了。

12月4日7點10分，410架飛機攜載1660人全部離開邊境基地，隨後在空中完成編組，向西南方向700多公里的哈博羅內國際機場飛去，大概4個半小時後到達目的地！

當最後一架東北熊起飛後，300架旋翼機如蝗蟲般密密麻麻的降落到了基地，等候多時的第1師第4營的兄弟們熱情的用汽油桶給空中三蹦子加滿燃油（旋翼機飛行員倒是不用放水了)，然後找到自己的飛機，激動的坐上去，透過作戰終端確認沒上錯飛機後，旋翼機就緩緩的起了。

7點40，也就不到半小時，300架旋翼機匆匆的來，帶上600全副武裝士兵後，又匆匆的飛走了，在編隊裡還有兩架基地裡的旋翼機，坐著羅蘭和她的警衛。機群將在圖利機場再加一次油，然後向500公里外的哈博羅內國際機場突擊，而羅蘭的飛機就不用起飛了。

在旋翼機起飛後，2架c130、4架運9，共6架中型運輸機先後降落