第23章 展翅翱翔(第2/3 頁)

原和丘陵為主，而且高志航對遼寧周圍的地形非常熟悉，所以他敢這樣飛行。

劉國樑眯上眼一會兒就睡著了，因為高志航飛的太穩了，除了寒風吹過發出的聲音，他的身子甚至都沒有顛簸一下。

聽著後面的打鼾聲，高志航被震驚到了，這都什麼情況了，在飛機上都能睡著。

不過又一想，如果身後的人沒有兩把刷子，那他也不敢接下跳傘的任務。

而且還是夜間跳傘，這個任務的艱鉅程度可比他夜間飛行要難多了。

在他看來如果自己的任務是九死一生，那他的任務就是十死無生，在他看來有百分之一的存活率就不錯了。

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其實劉國樑很想告訴他們，夜間跳傘對他來說和吃家常便飯沒什麼兩樣，因為他們執行任務大多都在晚上。

而且他就是那百分之一的其中一員，因為沒有成功的要麼已經死了，要麼就是殘疾了。

這個時代的飛機飛行速度很慢，快的三百公里每小時，像這種雙翼老爺飛機，撐死兩百公里每小時。

再加上高志航有意降低速度來識別地面的參照物，所以目前的飛機航速只有一百公里每小時左右。

幸運的是現在是秋季，中秋節才結束不久，今天又是九月十八日，所以天上的月亮還是比較圓的。

劉國樑記憶中，如果中秋節當天萬里無雲，那到了晚上出門都不用打手電。

現在也是這樣，何況這個時候全球空氣沒有被汙染，空氣中並沒有富含大量可吸入顆粒。

所以在月色的照耀下，地面可視距離兩百米左右還是有的。

大約過了一個小時，劉國樑被高志航叫醒了。

“前方到達都爾鼻城，再往前就是養息牧場區域，方圓幾百平方公里都是。”

“過了都爾鼻城，我就沒有辦法識別方向了，因為地面全是草坪。”

“那我就在都爾鼻城以北五十里左右跳傘，這樣可以確保降落在草坪上。”

五十里也就是二十五公里，對於其他交通工具來說可能需要很長時間，但對於飛機來說也就十幾分鍾。

差不多十分鐘後，高志航將飛機速度降到最低，飛行高度也降低到兩百米左右。

然後向劉國樑打手勢，示意劉國樑可以跳傘了。

劉國樑打了一個向上拉昇的手勢，示意高志航將飛機拉昇到五百米左右。

表面上看跳傘距離地面越近越好，但這是不對的，如果距離地面太近，跳傘人員在空中來不及開啟降落傘，那就悲劇了。

為了給跳傘人員提供足夠的時間，正常來說高度500到1000米之間是最佳距離。

當然有些特種兵為了執行特殊任務，需要緊急迫降，那三百米到五百米也可以。

只是在這樣的高度上跳傘，出現危險的可能性就會加大很多。

高志航雖然不理解劉國樑的指示，但畢竟是人家跳傘，所以按照要求拉昇，至於說原因，等有命活著回去再說。

高志航的轟炸機，搭載了兩個大的副油箱，所以他可以在附近區域徘徊，等待劉國樑給他提供降落指示燈。

如果一個小時後，地面還是沒有動靜，那他可就要摔掉副油箱返航了。

雖然說和劉國樑素未謀面，只是在飛機上簡單聊了幾句，但高志航知道，這個人肯定不簡單。

所以從內心上講高志航還是希望和他一起完成這個富有挑戰性的任務。

飛機到達五百米高度，劉國樑示意高志航將裝木棍的包裹丟了下去。

包裹下降十秒鐘左右，劉國樑和高志航相互打了個手勢，然後直接起身從副駕駛跳了下去。

劉國樑直接以飛行姿勢向下俯衝，手臂後掠，因為他要加快下降速度找到包裹。

他可不想下去之後還要跑老遠去找包裹，畢竟時間緊迫。

在距離地面兩百米左右，劉國樑終於追上了裝木頭的包裹。

這個時候他開始張開雙臂，四肢也展開，以此來增加自己在空中的浮力，因為接下來他要開啟降落傘。

差不多一百米左右，降落傘成功在空中開啟，夜空中的降落傘如同外星飛船，在黑暗中若隱若現。

高志航居高臨下，看著空中展開的降落傘，他別提多高興了，應該用興奮來表示才合適。

他知道降落傘能成功開啟，那麼這次跳傘就算成功了。

因