第136章 這才是我包船王的好兒子(第1/2 頁)

蘇海芠從1969年和包家長女包裴慶結婚，當時受到包裕剛邀請加盟到環球航運集團，到現在1978年，算下來也接近十年了。

除了對方在環球航運集團很多年外，身邊自然也拉攏了一批環球航運集團的高管。

從剛剛蘇海芠再三反對包裕剛棄舟登陸方案，一些高管也站出來反對，也就看得出來。

在歷史上，因為沒有包宇這個兒子，包宇覺得當時蘇海芠是否也是這樣反對棄舟登陸？包宇不知道。

但是，他知道，從棄舟登陸的方案和角度來看，對於蘇海芠確實不利，因為在他看來，他可能會在未來掌舵包家這個海上王國。

包裕剛的棄舟登陸，賣掉環球航運集團的大船，然後購買陸地上的那些產業，其實也就是相當於在割了環球航運集團的肉來購買其他物業。

這對於吳光政有利，對於蘇海芠是無利的。

現在不一樣，包宇是包裕剛的嫡子。

如果蘇海芠還是那樣的想法，那就大錯特錯了。

也正是因為那樣，剛剛包裕剛像是餓了很多天的老虎一樣暴怒，面對這個大女婿一再三反對這個棄舟方案。

那就是相當於反對他，包宇，甚至沈先生的方案，這自然是不允許發生的。

甚至，這相當於挑戰包裕剛在環球航運集團的權威和地位。

蘇海芠離開會議室。

會議室裡面安靜。

除了包宇等人外，吳光政三位包家女婿等人都是低頭在那。

剛剛，吳光政知道自己賭對了，他沒想到的是，這個方案居然是小舅子自己提出來的。

如果真的是那樣，那這也太恐怖了吧。

吳光政知道，怕是從今天開始，蘇海芠在環球航運集團的影響力要開始大減了。

“還有誰不支援或者有其他想法的，可以站起來說。”包裕剛說道。

此時，已經沒有人再反對。

剛才那些跟著蘇海芠反對這個棄舟登陸方案的高管，包裕剛已經記下來了。

這些人都是沒有什麼頭腦的，而且，一直跟在蘇海芠身邊的，這次不會留下來，只能讓他們自己辭職或者退休或者降職了。

“此次關於環球航運集團的棄舟登陸方案，事關公司的生死存亡。”包裕剛直接說道。

“蘇海芠工作暫停，什麼時候恢復，等他想清楚再說。關於先前要訂購那艘40.5萬噸的超級油輪，立刻派人和東洋造船廠撤銷訂單，這件事交由吳光政來負責。”

“是，董事長。”吳光政站起來急忙說道。

吳光政沒想到，蘇海芠這個環球航運集團第一副董事長，居然直接岳父宣佈暫停工作，可想而知，到底多嚴重。

也就是說。

這次會議涉及到很重要的兩件事。

一個就是關於包家父子航運集團合併。

一個就是關於棄舟登陸。

關於棄舟登陸方案，包裕剛就沒有在這宣佈出去。

他們都知道接下來，環球航運集團基本上不可能再訂購新的大船或者超級油輪。

甚至，接下來主要工作就是儘可能儘快賣掉那些超級油輪。

因為按照包宇私下和包裕剛說的說法，至少要減掉六成以上，也就是從現在1900萬噸減掉800萬噸。

這裡面除了涉及到很多超級貨輪，超級油輪外，還涉及到很多高管，甚至普通職員的權益。

甚至，有些高管和普通職員都想要被辭掉或者炒掉的。

很明顯，第一批被炒掉的，也就是剛剛那些跟著蘇海芠一起反對包裕剛父子提出關於棄舟登陸的方案。

接下來，則是陸續賣掉那些大船，陸續辭掉一部分高管或者普通職員。

這不可能是一蹴而就，而是從七十年代末開始到八十年代末，一直等九十年代初，香江甚至全球航運業恢復後，環球航運集團再增加購買其他船，但是，到那個時候，開始往其他分類的大船發展。

特別是未來主要是集裝箱為主的。

再像之前那樣拼命買入超級油輪，那已經是不可能了。

包裕剛宣佈會議結束。

沈弻，包約翰，牟詩禮準備離開。

離開前，包裕剛，包宇等人和沈弻三人相互握手。

沈弻則是稱讚地看著包宇。

他知道，包裕剛有包宇這個兒子，包家註定已經很不一樣。

這三人離