第129章 包家新的航運集團(第2/2 頁)

回來。

回到別墅，他沒有先去洗澡，而是立刻把包宇叫到書房。

“bob，關於環球航運集團和九龍倉航運公司，和記航運公司合併的事，我們差不多已經有合併方案。”

其中，環球航運集團是母公司，但是，並不是上市公司，現在載重量接近1000萬噸，而亞洲航運集團是上市公司，載重量400萬噸左右，但是，包家只是第一大股東而已。

除此之外，匯灃銀行也是環球航運集團的大股東，股權相互交叉，也是有些複雜。

包宇的九龍倉航運集團，和記航運集團加起來也就是500萬噸，併入環球航運集團，亞洲航運集團，全部加起來也就佔據載重量26.3%左右的股份。

剩下則是包裕剛，匯灃銀行以及其他小股東。

包裕剛自己的股權是超過一半以上的，綜合算下來，剩下也就是36.9%左右，無論匯灃銀行持有的股份是否超過30%，那麼現在包裕剛和包宇持有新的環球航運集團的股份已經接近63.2%，依然還是環球航運集團的大股東，還是絕對控股的大股東。

這對於包裕剛和包家來說都是有利的。

“爹地，麥裡思和韋理派人和你談了？”

“還沒有，我估計，新的環球航運集團，我們包家加起來控股股權超過63%，屬於絕對控股，比起之前還要高出許多。”

包宇自己的九龍倉航運以及和記航運加起來規模要比亞洲航運集團規模還要大。

“爹地，那先秘密談，等談好後，到時再公開。當然，週六的時候，我們和沈先生可以私下先通通風，我想他會支援我們包家。”

父子倆談完。

包裕剛回到自己主人房，先去洗澡，並沒有休息，而是繼續回書房進入到工作狀態。

包宇想到歷史上的包裕剛不就是在八十年代中期被確診為癌症的，包宇覺得爹地包裕剛一定是一個工作狂，肯定是累出來的病。

包宇自然是希望爹地能夠按時作息，至於工作上的事，可以交給其他下屬去做。

可惜的是，包裕剛身邊除了那兩位女婿和大哥幫忙外，其他高管能力都很一般，而且，包裕剛自己又喜歡包攬大權，凡事都親力親為。

這一點上，包宇知道，職業經理人就是拿來用的，自己只要抓住主要主要事情，剩下都是交給身邊職業經理人去做。