第113章 開羅之戰(第1/3 頁)

絲綢之路上面，雖然還在打仗，但是一點都不影響，從蘭州開始一直到北非的埃及這裡的路面施工，由於猶太人忙著建國之後必須要妥善的解決他們和周邊的阿拉伯民族，突厥民族之間的矛盾，所以也就沒有再刻意的給夏國的西方面軍路政工程的施工刻意的製造麻煩，畢竟這一條貫穿了亞洲，非洲，歐洲的超級絲綢公路，未來也會給這個剛剛新生的以色列國家帶來極其便利的公路貿易利益呀！雖然這一條公路的主權是掌握在夏國政府手裡的，雖然這一條公路，所經過的區域全部都是日內瓦合約明確規定的國際無人地帶或者爭議地帶，但是也並不妨礙沿途的各主權國家或者民族乃至於部落，同樣的，也可以依附在公路的周邊，形成一個完整的物質貿易鏈條，當然絲路上面的戰爭殺戮和搶奪也永遠不會停止的，因為這條路，不管怎麼說，對於沿途的所有國家民族部落，還有那些依靠思路生成的各種馬匪和流寇，或多或少都產生了碾壓式的威脅，最主要的就是，這特麼的是一條超級寬闊平坦，可以隨時隨地的起降重型的戰鬥機，運輸機，轟炸機的戰備公路，平常的時候，這條超級寬闊的雙向公路上面，轟轟隆隆的跑著各種各樣的運輸車，裝甲車，甚至輕型中型和重型坦克，路的中間還有寬闊無比的四條可以通行裝甲列車的重型國際鐵路，然後夏國移民和友好親善夏國的人士，就這樣依附在這條古老的絲綢之路上面，形成了一個又一個新生的居民定居點，並且在西方面軍的強力扶持之下，開始了對於絲路悍匪的反擊和清剿，中亞各國和中東民族這會兒的日子都不太好過了，這會兒下過人的手，又伸進了北非，某個吸血鬼親王控制下的黑手黨家族坐不住了，雖然明知道這一條路，同樣的也會給，黑手黨控制了義大利政府的北非帶來鉅額的利益，可是就是不願意把路政管理權和相關的利益同夏國人分享不是麼？

當然的，肯定要鼓動深受他們影響的埃及的某些部落頭人和地方農場主探險家僱傭兵尋寶獵人，刻意的給夏國的路政施工製造一點麻煩，嗯，比如說，強行的，要夏國的路政施工單位僱傭他們當地人做小工，比如說地方上的企業，一定要夏國人強行的購買他們的鋼筋，水泥和建築材料，好吧，這些東西還是可以承受的，反正這會兒，這條國際公路的財政，已經轉由德意志國家政府財政部和交通部來承擔了，所以，埃及人或義大利人，自然而然的，也就相應的要承受，來自德國政府的憤怒的咆哮了。

畢竟現在要施工的路段是從埃及沿著地中海一直通向畢竟現在要施工的路段是從埃及沿著地中海一直通向歐洲地域的中心德國柏林，所以呢？當西方明君有關於在埃及進行路政施工，找到了開羅傀儡政府，和義大利商人別有用心的刁難之後，強勢的德國人派出了一個由國防部，交通部和外交部組成的聯合的調查小組乘坐專機來到了開羅城外上百公里遠的絲綢之路建設工地。

經過德國方面的經過德國方面的專家的嚴格審查，這些義大利籍的商人和農場主，企業主提供的材料都是劣等的民用材料，而絲綢公路以及鐵路要求的是國防戰略級材料，所以等待著這幫義大利商人的將是日內瓦國際法庭和德意志民主國還有基督教廷羅斯國的聯合索賠，這一下子，無論是埃及傀儡政府還是義大利都不幹了，憑啥？我們不過就是提供了一些，嗯，品質和等級都稍微差一點的建築施工材料嘛，你們覺得不合格，不用就可以了，但是用得著要求我們賠償嗎？

黑手黨家族操縱的義大利的現任首相墨索里尼，居然在歐洲的新聞媒體上面，公開的發表拒絕索賠，拒絕夏國人修的絲綢之路，從埃及和從他們義大利的土地上面經過，因為這不符合他們義大利民族以及埃及的國家利益，強烈的要求，從埃及開始，一直到羅馬的這一段，公路和鐵路施工必須由義大利的商人承包，建築材料和一應消耗用品，全部必須採用埃及國家和義大利民族所有相關的企業和生產廠家，人工勞力和裝置也必須是義大利和埃及的，好吧，因此在埃及全境，正在施工的絲綢之路，由於已經被煽動起來的埃及的阿拉伯人和西方人的強行阻撓和刻意挑起的種族爭議，以及大量的小偷搶劫犯流氓地痞的部落自由民的無理取鬧的阻撓施工，中方，德方，和教廷方協商之後。那好吧，埃及境內可以全線停工，並把埃及境內這一段公路徹底的，轉包給義大利黑手黨家族，而且由於地質原因，埃及境內這一段的絲綢之路公路也就不再修建鐵路了。

因為經過教廷和德國的專家因為經過叫停和德國的專家按照地圖考證，與其沿著埃及，修一條從北非直達歐洲的鐵路，和絲綢公路，還不如，從地中海北岸的