第190章 治理大明(第2/2 頁)

天和順天兩個直轄府連線到一起！

這條鐵路南北共同開工，北方的鋼軌由唐山鋼鐵廠提供。

南方的鋼軌由馬鞍山鋼鐵廠提供。

朱桂在大明內地新建的八座鋼鐵廠，這二者便是其中之二。

然而大明內地的工業水平還是差了點，生產鋼軌沒問題，但生產蒸汽機就有點不行。

所以京滬線的蒸汽機車，是來自納城鍋爐廠的。

而在修建京滬線的時候，朱桂特別囑咐先全力修通兩段，分別是順天到天津，以及應天到蘇州。

目的是讓眾人儘快見識到鐵路的好處，這樣大家才能迸發出更強的修建鐵路意願。

而經過各方的全力以赴，一年的時間，順天至天津段，和應天至蘇州段的鐵路終於通車了。

這時大家終於見識到什麼叫做真正的運力了！

馬車要怎麼跟火車相比啊！

一瞬間，兩段鐵路便繁忙起來，無論是貨物還是人員往來都很頻繁。

而經過鐵路的帶動，順天和天津，還有應天和蘇州經濟也越發的繁榮。

而這一年間，大明內地的兩京，再加上每一個省會城市也開始修建下水道，還有自來水。

至於普通的州府還沒這資格。

畢竟大明實在太大了，要將市政設施普及到普通的縣城，總要花一些時間。

不過要提一下的是，因為解鎖了蒸汽機，所以便可以帶動水泵了。

畢竟，人類歷史上最初出現蒸汽機，就是用來抽水的。

因為礦井的水無法排出，所以要利用蒸汽機抽水。

那麼有了水泵，集中供暖就可以實現了。

透過水泵不斷的將熱水送出去，再讓冷水流回加熱站。

而有了水泵之後，自來水供應也暢通很多。

大明修建的自來水系統，都是水塔形式的。

藉助水從高處向低處流的方式，向千家萬戶供水。

然而在沒有水泵的時候，向水塔內注水卻很麻煩。

要不就要將水塔建設在山上，藉助地勢，要不就用風車帶動水泵，然而常常碰到沒風的時候。

要不然就要人力的螺旋式提水器，類似帆船不同層甲板上用的那種，但這種裝置少量提水可以，供應一座城市是很難的。

所以搞得城市常常停水，各家各戶不得不準備一個大水缸，以備不時之需。