第66章 空軍成立(第2/3 頁)

機的戰鬥機引擎聲。

“恭喜我們的空軍正式成立！恭喜恭喜！” 慶祝聲此起彼伏。

“太好了！我們的天空現在就由我們來守護了！” 人們為國家實力的提升而感到振奮。

劉峰也興奮地鼓起了掌，為嵐山空軍的成立而感到自豪。 他深知空軍力量對於國家安全的重要性，為此他傾注了大量心血，斥巨資引進了8架F-15c和12架F-16c戰鬥機，組建了兩個戰鬥機大隊，並以4架F-111F戰鬥轟炸機組建了一個戰鬥轟炸機中隊。

未來，嵐山空軍的裝備計劃中還包括多種先進戰機型號，但為了避免後勤保障體系的混亂，每個機場將優先配備同一系列的戰機，以提高維護效率和降低運營成本。 目前，嵐山空軍正在考慮引進美、蘇、中、法、英、瑞等國的先進戰機，這些國家的先進戰機技術都值得借鑑和學習。

很快，又有兩個特殊的“貴賓”入場——一架E-3b預警機和一架Kc-135加油機。 這兩架飛機的到來，標誌著嵐山空軍的作戰體系建設初步完成，具備了基本的空中預警和空中加油能力，作戰效能得到顯著提升。

按照預定計劃，四架遙控靶機率先升空，在1900米的高空盤旋待命，模擬敵機目標。地面上的F-15c和F-16c戰鬥機已經掛載了AIm-120A中距空空導彈和AIm-9L近距空空導彈，準備進行空戰演練。

“LSKJ號和LSKJ號（F-15c）準備滑行至A1號跑道入口，LSKJ號和LSKJ號（F-16c）等待滑行。”機場管制員的聲音透過無線電清晰地傳達著指令。

此次飛行表演將出動兩架F-15c和兩架F-16c戰鬥機。根據嵐山空軍制定的編號規則，編號以“1”開頭的為空中優勢戰鬥機；“2”開頭的為多用途戰鬥機；“3”開頭的為攻擊機（對地\/對海）；“4”開頭的為轟炸機\/戰鬥轟炸機；“5”開頭的為運輸機；“6”開頭的為加油機；“7”開頭的為預警機；“8”開頭的為偵察機；“9”開頭的為試驗原型機。

F-15c戰鬥機已經滑行至指定位置，塔臺很快給予了滑入跑道的許可。兩架F-15c開始進行起飛前的最後準備工作。

劉峰站在一輛大巴車的車頂上，舉著望遠鏡，仔細觀察著兩架戰鬥機進行起飛準備。 機尾的垂直尾翼上，除了噴塗有“LSKJ”等編號外，還噴塗了“qt”字樣（代表飛行大隊代號“拳頭”）、紅色的槓以及飛行大隊的隊徽，讓原本單調的灰色機身增添了幾分美感。

一切看起來都井然有序，只是駕駛艙蓋下方塗抹的紅色五角星略顯突兀。 看到藍方（西方）戰機塗上了紅方（東方）的標誌，劉峰不禁暗自思忖：不知道地球上的人看到這一幕會作何感想。

隨著F100-pw-220渦扇發動機噴發出熊熊烈焰，兩架F-15c戰鬥機尾部形成了明顯的馬赫環，飛機速度驟然提升。大約15秒後，兩架戰機同時拉起機頭，以驚人的加速度呼嘯著衝向高空，展現了強大的飛行效能。

不到一分鐘，兩架F-16c戰鬥機也迅速起飛，緊隨F-15c的步伐，快速爬升至指定高度。

憑藉先進雷達的優勢，飛行員們毫不費力地發現了空中盤旋的靶機，並迅速進入SRc-pd（搜尋-截獲-跟蹤-發射）模式，成功鎖定了其中一架靶機。長機駕駛員迅速與僚機分配了目標，各自發射了一枚AIm-120中距空空導彈。

“Fox3！” （導彈發射指令）

瞬間，四枚AIm-120導彈從掛架上脫落，在不到0.2秒的時間內點火，以極高的速度飛向目標。

地面人員緊張地注視著天空中導彈動力段留下的尾焰，密切關注著導彈的飛行軌跡和靶機的狀態。當導彈動力段的尾焰消失時，一些不瞭解導彈工作原理的人還以為導彈未能命中目標，露出了失望的表情。

然而，他們並不知道，這只是導彈動力段燃料耗盡，接下來導彈將依靠自身的慣性繼續滑行。面對毫無規避動作，也沒有釋放任何誘餌的靶機，這兩枚導彈根本沒有偏離目標的理由。

“砰！砰！”四聲沉悶的爆炸聲在空中迴盪，人們看到被擊中的靶機冒著黑煙，開始向下墜落。

“漂亮！成功命中！” 現場爆發出一陣熱烈的歡呼。

在場的所有人都為這次成功的試射而興奮不已。 一位亞人記者則使用魔力相機記錄下了整個過程，她臉上的表情從最初的欣喜逐漸轉變為