第七十七章 黑夜飛行(第1/2 頁)

“飛機的震顫還是沒有找到，靠你了李翔。”：東北的夜晚比白天要更加寒冷些，實驗樣機已經持續的在白天飛行了10個小時。

李翔是今天最後的一班試飛員，現在整個試飛小組沒有預備隊之說。

經過第一階段的適應性飛行，折磨人的機體抗疲勞實驗又開始了。

為了加快進度原本只是簡單枯燥的飛行，也被加大了自由度，每個試飛員在天上的目的很簡單，做出比原座駕更加飛行動作。

“你之前飛的那些動作，飛機狀況怎麼樣，有沒有什麼警報之類的？”：李翔一邊坐著檢查，一邊問著神態疲憊李白。

“在做失速改出，應該做了有十幾組吧，飛機在第十次失速改出的時候，平飛階段飛機尾部有些抖動，我在不同的速度情況下進行了姿態調整，速度低於880基本就消失了。”：李白在那天聽了李翔的經歷後，接手實驗樣機也是一個勁的折騰。

就在兩人探討經驗的時候，收集飛行資料的研究員走了過來，給李翔交代了本次飛行任務，還有這家實驗樣機目前的情況。

“李翔同志你今天的任務是，進行大迎角的向量動作實驗，他們對於飛機的失速基本飛行的差不多了，至於在什麼樣的速度下進行動作，這個有你自己決定。

飛機的尾部我們已經安裝了新的感測器，整體的配重我們也是已經做了調整。

至於震顫應該是外型的緣故，我們已經把情況彙報給了總工，這個問日需要結合其他實驗基地的情況來進行修改。”：說完具體任務研究員也是帶著拆下的裝置回了研究所，李翔腦海裡把科研人員的話後，就和李白做了告別踏上了登機梯。

“呼，這傢伙把座艙都搞成什麼樣子了。”：李翔一邊吐槽一邊把雜亂的座艙進行了整理，沒辦法每個人都在按照，超出平常飛行訓練10倍的強度在搞這架原型機。

在見檢查儀表資料沒有問題後，李翔滑出了停機位。

在跑到盡頭蓄力完成後，拖著炙熱的尾焰李翔一頭扎入了黑色的夜空。

這架原型機的夜間測試沒有開始，今天的夜間測試只不過是為了趕拉下的進度，所以飛機上的夜視裝置並沒有安裝。

靠著在原部隊鍛煉出的技術，李翔還是摸著黑抵達測試空域。

其實科研人員所說的動作，就是在論證10號殲擊機專案，在飛行的機動性上能不能接近甚至超越SU27。

這次試飛李翔就是李翔一個人的挑戰，基地在這個時間因為前一段時間的加班情況，也什只是留下幾個值班人員，在塔臺上進行排程。

“鳥巢，我是鵜鶘我的空域是否可以展開測試？”：在進行練習前，李翔和塔臺開始確認周圍是否有其他飛機。

“鵜鶘可以你的空域沒有其他任何飛機航線，你可安心的進行測試飛行。”在哪個中國民航還是不太發達的時候，找到一塊安靜的天空還是十分容易的。

得到指令的李翔先來一段熱身，各種的動作在做了一圈後，李翔也是活動開了脛骨。

之前的那一次事故，李翔不知道怎麼改出的，所以原本輕鬆的心態也是凝重了起來。

就在李翔回憶那次冒失的飛行過程的時候，張宇則是獨自一人來到了塔臺。

他知道李翔會這個動作，於是已經持續加班多天的他，拖著疲憊的身體還是來到了塔臺。

值班的人員也是看到了張宇的到來，剛要起身敬禮就被張宇壓了下來，找到一個空位子張宇坐上去後，拿起這段時間的實驗資料，順手把塔臺的通話調成公共模式。

除了找出這段時間暴露出的結構性問題，他想知道李翔今天會給他什麼樣的驚喜。

在總工回去的時候，他拉著張宇好好的聊了一個晚上，本來想要找李翔聊聊的，想聽聽他對於三代機的看法，最後為了不讓李翔分心，還是忍住了想法轉手就找到了張宇。

那晚張宇全面的瞭解了李翔的這個人，為什麼來這裡之前的單位發生過什麼，最讓張宇吃驚的是這個小子還上過軍事法庭。

得知是因為使用殲7飛出了SU27的招牌動作，張宇內心的不服輸精神被勾了出來，那天晚上他大膽的提出，在第一階段進行該動作的嘗試。

“你知道你這樣做了會有什麼後果嗎？”：聽到這個計劃總工質問張宇其中的後果。

“我知道飛機失事，該計劃會被停止，結果回到幾十年前。

可是那個時代沒有現在這樣優秀的飛行員，李翔他的思維和