第251章 跨時代的海軍戰艦(第1/2 頁)

這型被命名為寶南級的輕型巡洋艦，將全部採用蒸汽驅動。

寶南級一共安裝四臺蒸汽機，單軸單槳設計。

透過一個巨大的變速箱，將四臺蒸汽機動力分配到軸承上，驅動螺旋槳旋轉，從而產生動力。

寶南級的艦橋和船舷都是鐵製，但甲板依然是木製。

產自南洋的柚木，輕便、防水、不易腐蝕，是建造甲板的上好材料。

至於為什麼甲板採用木製，主要還是因為輕便，當然下層甲板還是鐵製的，得保證船體的堅固性。

戰艦在熱帶航行的時候，太陽直射，若是採用鐵質甲板，那表面的溫度都能煎雞蛋。

為了減重，寶南級所有的炮塔都是沒有頂的，艦橋也沒有頂，只有一個雨布遮蓋。

頂部的瞭望臺也是敞開射擊。

這時候的艦炮都是直射，打不出曲線，因此安裝頂子反而浪費。

這一切的減重，都是為了提高航速，和延長那個做工粗糙的螺旋槳使用壽命。

這個螺旋槳採用全銅製作，重量達到了一噸。

原本陳興顯準備採用一體化工藝，但翻砂工藝的強度太低。

整體切削的大型車床又造不出來。

最後不得已採用熱鉚工藝，將螺旋槳的槳葉和槳軸分開製作。

這樣的工藝就導致轉速提不起來，轉得快了這槳葉就找不到媽了！

最後寶南級的航速經過測試之後，可以達到二十里。

保持巡航速度，兩臺蒸汽機輪番使用的情況下，可以保持十里的航速。

加滿煤炭和淡水，可以一次性從寶島前往檀香山群島。

寶南級的副炮是八門三寸炮，此外還有多門一寸子母炮裝備。

手藝不精，將就著看

寶南級的炮塔是可以旋轉的，塔身下有大量的滾珠和潤滑油，由一臺小型蒸汽機提供動力。

側舷六門六寸炮和四門三寸炮，就是寶南級的最大火力。

論火力，寶南級輕型巡洋艦給泰山級戰列艦提鞋都不配。

可輪到防禦力和速度，那泰山級戰列艦隻有被虐的份。

寶南級是按中華各府的名稱來命名，其首艦寶南號下水後進行了大量的測試，並改進了一百多處工藝。

在長達兩年的試驗期裡，其效能得到了檢驗，已經具備大批次建造的能力。

其實寶南級這個時候出現，才是最符合當下情況的。

蒸汽動力的戰艦遠洋航行，離不開加煤站和加水站。

中華現在佔據的島嶼，遍佈大東洋和西洋。

也只有這樣，才能支撐起寶南級輕型巡洋艦的航行。

雖然寶南級的造價堪比一艘泰山級，但陳興顯依然將其列為了重點建造的物件。

在這輪擴軍中，陳興顯直接給三大戰區分別下了一個艦隊的訂單。

二十七艘寶南級輕型巡洋艦，在兩年後將馳騁在中華的各處海疆之上。

各地配套的加煤站和加水站，也在如火如荼建設之中。

在寶南級開工建造之後不久，中華第一艘以蒸汽為動力的，鐵製快速運輸艦也同步開工。

當這些鐵傢伙航行在大海之上的時候，這些大洋上眾多的島嶼，也將迎來繁榮。

整整兩千萬兩白銀，王信瑞還沒捂熱乎，就被陳興顯花了個精光。

此外還倒欠了造船廠和兵工廠大量的銀子，這接下來就得靠南部戰區和北部戰區的將士們。

繼續去搶劫西班牙人了！

整個萬曆十一年（1583年），中州地峽的雨季。

南部戰區的陳興宗和馬里奧，都不約而同的停止了戰鬥。

去年的三個月雨季之戰歷歷在目，彼此都不想增添更多的新墳。

這場兩大帝國，以舉國之力在相持的戰役。

還得在滂潑大雨中，繼續下去。

與此同時，其他方向的戰事並沒有停下來。

第一訓練鎮將大量兵力，調撥給新成立的輕裝第十鎮後，第十鎮率先成軍。

隨即被調往了西部戰區的主戰場，馬島。

匯聚在馬島的中華兵力眾多，第二特混艦隊此時也駐紮在這裡。

譚淡定親自率領的第二特混艦隊，出發的時間比第一特混艦隊要晚上半年。

主要是因為第二戰列艦隊成軍時間太晚，以及西洋地區的物資運輸緩慢。

譚