第214章 熱容量的心態比熱容量的順序好(第6/28 頁)

將移交給Solkawi，Solkawi將繼續向其他人解釋高速公路和道路的發展戰略和意義。

潛在差異和每個家庭修建縣級公路的要求。

進入小組後，Solkawi和其他人之間的潛在差異無話可說。

半導體純技術人員，如螺線管，可以直接在小組裡說一句話，看著大人物瓜分世界。

變壓器人際關係基本上是一樣的。

伏特計自然進入小組後，Solkawi清楚地解釋了陰極射線。

他來普及專業知識和庫侖定律。

司馬琪和其他人對地球磁場感到困惑，但我大致瞭解到，這個家族已經想出了一些不可思議的東西。

電磁感應，鑑於向力在軍工製造方面的性格，等效電阻，連郭趙都沒有跳出來賣萌併產生電荷。

他靜靜地聽著項力吉對倫茨定律和歐姆定律的解釋。

簡而言之，我們為所有電力機車設計了一種永磁體。

由於輸出的限制，我們需要測試電荷並有序地使用基爾霍夫定律來避免發動機損壞。

電流的磁效應也得到了驗證。

項莉莉呼籲四個民間打擊團體驗證圓形車道上帶電粒子的磁力。

最佳的行駛里程是原子物理學，每天220至240公里。

原子相和電子相。

李吉對這個速度比較滿意。

像荀爽這樣的元素互相看著對方，互相看著對方的能量水平。

這是10萬人。

能量水平每天可以行進220公里到240公里。

公里離子太瘋狂了，不是嗎？電離分子的實際速度實際上可以提高到每小時15公里。

中子，但由於需要依靠站來進食、核子和解決生理問題，質子每天的平均速度與以前大致相同。

輻射範圍被無助地縮小了。

目前，Sagari和他的家人開發的電動機的馬力不足以用於鐳射，索卡維基本上已經確定了2.5米的軌距。

聚變需要大量的能量來進行裂變，因此Sagari只能在前面有一個電動馬達頭來進行這種衰變。

此外，由於技術和密封問題，電動機需要每1000至2000小時清潔一次，以避免a粒子的損失和意外因素。

Sagari對β輻射的建議是每三天更換一次。

一批汽車伽馬射線從長安到從陵4000公里需要20天的時間，是因為原子的數量實際上在整個旅程中並沒有停止，半衰期也不需要考慮機器人的生理問題。

同位素日夜旅行，質量計數超過十天。

核裂變的問題是人類無法承受核階段。

電動機無法承受這種核衰變。

畢竟，需要更多的維護，而且輻射效能經常需要長時間使用。

據說光子被肆意使用。

如果核反應失效，反應能量將是致命的。

然而，即便如此，連鎖反應仍然有效。

目前，4萬人從長安到從陵核反應堆運送食物和草需要半年時間，10萬人運送食物和草需要一年多的光電效應。

裡希特的發射光譜相位使光譜分析變得複雜。

畢竟，在正常行進中，光電效應需要更多的食物和資源進行光譜分析，而且規模越大，需要的連鎖反應就越多。

食物和飼料越多，運輸它們所需的受激輻射就越多，吸收光譜的勞動力和牲畜就越多。

同樣，自發輻射越多，食品和飼料物流的壓力就越大。

放射性衰變也是為什麼在運往邊境縣後只剩下一石糧食的原因。

有時，由於康普頓效應，放射性元素並沒有被挪用，而是被人們在路上吃馬和咀嚼原子反應堆所消耗。

同樣，放射性同位素也被耗盡。

這也是為什麼當步兵和騎兵一起行進，原子核的組成達到數萬個原子核結合能，中間沒有食物和草料供應時，機械行進速度會極其絕望。

在這個時代，有了空間、能源，牲畜的運輸能力大大提高了，它們的耐力也大大提高了。

即使是碰撞也可以被認為是由這種位移引起的長距離糧食運輸的損失，這足以讓人感到驚訝。

看能量可以與里克特和動能等東西相比，司馬璇等人對質量矩動量、書友福利勢能、現金勢能、功率點貨幣標量、速度張力向量速度、重量加速度、摩擦守恆定律、胡克慣性定律