第65章 融資合作(第1/2 頁)

李軍靜靜地坐在寬敞而略顯空曠的辦公室裡，陽光透過窗戶灑在他面前那張堆滿檔案和報表的辦公桌上。他微微皺起眉頭，目光凝視著遠方，彷彿沉浸在一個深邃的思考世界之中。

時間一分一秒過去，辦公室裡安靜得只能聽到牆上掛鐘那沉穩而單調的滴答聲。就在這時，一陣清脆而急促的敲門聲驟然響起，打破了這份寧靜。李軍被這突如其來的聲音從沉思中驚醒，他緩緩抬起頭來，眼神中透露出一絲迷茫。

“請進。”李軍輕聲說道。隨著門軸轉動發出輕微的吱呀聲，胡睿快步走進了辦公室。胡睿手中拿著一份厚厚的報告，臉上帶著些許焦慮和不安。

胡睿走到李軍的辦公桌前，輕輕放下手中的報告，然後深吸一口氣，開始向李軍詳細介紹盛世物流公司上半年的發展情況：“李總，截至目前為止，我們公司已經擁有各類運輸車輛共計 798 輛。

同時，透過一系列戰略舉措，成功整合並收購了 3 家相關公司，進一步擴大了我們的規模和業務範圍。然而……”

說到這裡，胡睿略微停頓了一下，表情變得愈發凝重起來。

“然而，儘管我們取得了這些成績，但公司下一步的發展卻遇到了巨大的瓶頸。如果按照原計劃大規模擴張網點，雖然能夠提升服務覆蓋範圍。

但隨之而來的問題也不容忽視——首先是收入可能會出現下滑趨勢；其次，新增員工必然導致人力成本大幅上升；更為關鍵的是，即使投入如此之大，業務量恐怕仍難有明顯增長。”胡睿憂心忡忡地分析道。

聽完胡睿的彙報，李軍原本就緊繃的神經此刻更是緊緊收攏。他靠在椅背上，雙手交叉放在胸前，陷入了深深的沉思當中。

物流行業的競爭之激烈程度遠超乎他的想象，尤其是那些實力雄厚的中字頭企業，憑藉其強大的資源優勢和品牌影響力，輕而易舉地佔據了超過百分之五十的市場份額。

無論是專項運輸、海運、陸運還是空運領域，它們都有著源源不斷的業務訂單，幾乎壟斷了整個高階市場。

相比之下，像盛世物流這樣的中大型企業則只能在剩餘的有限市場空間裡苦苦掙扎。

不僅要面對來自同級別競爭對手的激烈角逐，還要應對三四五線城市中那些根深蒂固的本地坐地戶。

這些地頭蛇們依靠錯綜複雜的人際關係網，牢牢把控著當地的物流業務，使得外來者難以插足其中。

想到此處，李軍心中不禁湧起一股強烈的挫敗感和無力感。他甚至產生了退出這個行業的衝動念頭，畢竟在如此殘酷的市場環境下求生存實在太過艱難。。

即便是曾經如日中天、聲名赫赫的宅急送、華宇物流、遠成集團、寶供物流、南方物流、佳吉物流、百世快遞、申通快遞以及順豐速運等行業巨頭，如今也無一例外地陷入到了激烈無比的競爭漩渦之中。

在這場殘酷的商業鏖戰裡，能夠最終存活下來並且持續發展壯大的企業可謂寥寥無幾！

要知道，在這個行當裡，每一年都會有昔日的巨擘黯然退場，告別歷史舞臺。這裡的競爭之慘烈程度超乎想象，然而即便如此，大家卻都只能咬緊牙關苦苦支撐著，硬著頭皮繼續苦心經營下去。

畢竟這些物流公司可都是各地的納稅大戶啊，它們動輒就擁有數以萬計的員工。無論是誰，都絕對不會心甘情願地看著自己辛苦打拼起來的事業就這樣轟然倒塌！

因為一旦公司宣告破產，那麼將會對上萬個家庭造成難以估量的衝擊和影響，隨之而來的還會有大量的加盟商跟著破產倒閉。不僅如此，員工們辛辛苦苦掙來的血汗錢也會被大量拖欠，這樣的局面所帶來的負面影響實在是太過於惡劣了。

經過長時間的深思熟慮之後，李軍終於緩緩地張開嘴巴說道：“咱們的盛世物流目前存在一個非常嚴重的問題，那就是它的定位始終都處於一種模糊不清的狀態。

所以從現在開始，我們暫且先放棄盲目擴張的計劃，不再收取新的加盟商，所有業務一律改為直營模式。

哪怕最後真的不幸破產了，我們也認栽。接下來，我們要集中精力深耕省內市場，把目光重點聚焦在農業領域，尤其是冷鏈車輛這塊兒。

至於傳統的貨運業務嘛，就權當是捎帶著做一下好了，而我們最主要的業務方向還是以各類原材料的配送服務為主。你看看人家華宇和宅急送，他們都已經快要撐不下去啦！咱們可千萬不能步他們的後塵，重蹈他們的覆轍啊！”

聽完這番話，胡睿