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第342章 徒手掘進(第2/2 頁)

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記得漠北墓葬裡面那具石棺底部的蒙古文字吧,它也是一種詛咒。”

葉姝玲也接話道:“雖然這個世界有很多東西難以用科學來解釋清楚,但是我還是不太相信有詛咒之類的存在。”

“我倒是覺得,那些士兵的死更有可能是人為因素,比如被殺人滅口,因為只有死人才不會將寶藏的訊息洩露出去。亦或者是其他原因。”

“嗯,我也比較贊同這種觀點。以前生產力水平低下的時候,人們對這個世界有太多的不瞭解。”

“對於一些解釋不了的東西往往就會將其歸因為神靈或者鬼怪,然後就衍生出各種有形的和無形的非自然的存在,而詛咒就是這種無形的存在。”劉潛繼續說道。

“那就ok啦,既然沒有什麼顧慮了,那我們就開工吧,反正這麼多人在,打老虎我們都不怕。”王凌比了一個“ok”的手勢之後,就開始尋找合適的挖掘位置。

一般來說,火車隧道根據單線、雙線以及一般鐵路與高速鐵路等方面的具體設計和用途不同,它的高度要求也會不一樣。

從數值上來看,火車隧道的高度如果取中位數的話,大致是在6到7米之間。

因此,他們透過利用幾何原理計算出地面距離隧道頂端的垂直高度,然後在山坡的斜面選擇對應垂直高度在6到7米之間的中間位置作為挖掘點。

按道理,這個位置是最接近隧道拱頂的位置。

在清除完目標點位周圍的樹木和雜草之後,接下來才是挖土時間。

在斜坡上站著還是不方便使力,於是他們3人各自先挖出一塊相對平整的區域,作為立足之地。

之後,再一同朝著1米見方的點位上挖掘。

表層泥土是相對鬆軟的,挖起來不會太費勁。

不一會兒,他們就挖出了近半米深。

:()從最慘吃播,到億萬資產大佬

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