第83章(第1/1 頁)

>車裡謝辭戴上耳機給顧予風打電話把晚上的事說給他聽兩人隔著電話笑得停不下來。

“我爸他什麼意思？又想撮合我們倆？”書房裡顧予風摘下眼鏡放鬆地靠著椅背。

謝辭搭著方向盤看著前方被路燈照亮的街道：“可能覺得我們分手是他造成的內疚了吧又怕傷了你的心。”

顧予風有些好笑：“他要是真知道我們在一起又要不高興了。”

謝辭：“那讓他求著我們複合不就好了？”

說完後耳邊傳來顧予風的一聲輕笑。

“你又想到了什麼鬼點子？他這麼喜歡你好意思坑他？”

謝辭隨口說：“可我喜歡的是你啊。”

顧予風：“……”

已讀亂回是吧？

週一早上九點飛宏集團旗下的海星科技召開海豚智慧系統的新品釋出會。

當天來自全國各地的幾十位企業家受邀前來集團總裁雷啟良親自上臺透過一組組實驗資料講解海豚1.0硬體方面的優勢、各項功能、系統效能等並播放和競品公司的測試結果對比。

雖然競品公司的車子logo被打碼但只要不瞎就能認出來這是榮耀的鯊魚系列最新型號。

播放的影片裡只測試了兩種效能各種極端條件下的避障策略和極限避障速度比如遭遇前方車禍、後車追尾、不明飛行障礙物、山體

滑坡、前方路面積水等等。

雷啟良站在臺上，側過身抬頭看著大螢幕：“從這組對比測試中我們可以清晰地看到，市面上其他的無人駕駛機動車在遭遇突發狀況時表現笨拙，而我們的海豚1.0更早感知到危險，更早做出防範措施，也就爭取了更多的避難時間，在策略上也不是單一的避讓……”

臺下第一排，謝辭坐在中間的位置，顧予風的位置就在他左手邊，右手邊是榮域科技c國區負責人侯東。

從剛才起，侯東的臉色就變得很難看。

不論誰看到自家主打產品被踩在腳下都不會很高興。

海豚的優缺點都很明顯，使用的多款感測器技術都遠不如鯊魚，硬體上鯊魚佔絕對優勢，可測試結果卻是海豚險勝，鯊魚總是反應慢了那麼零點幾秒，這意味著什麼，侯東不敢想，細思極恐。

單個硬體拆出來都不佔優勢，可透過多種雷達感測器、攝像頭和智慧晶片的巧妙配合，達到了比鯊魚更好的表現。

榮域研發了七年，竟被一個小公司趕超了，這是認真的？！

想到總公司的交代，侯東餘光觀察謝辭和顧予風，這兩人都是一臉對這個專案很感興趣的樣子。

臺上，到主持人幫網友們提問的環節。

提到海豚研發時間的問題，雷啟良坦言海豚是飛宏的誠意之作，但公司處於發展階段，對海豚專案能投入的資金有限，導致進度一拖再拖，並表示出有融資的意願。

亂七八糟扯了一大堆，簡單概括為一句話就是——缺錢，求投資求合作。

聽完雷啟良的話，侯東看到謝辭和顧予風更感興趣了，心裡一咯噔。

如果這兩位都下場，榮域一家獨大的局面可能會被打破，加上擎風長期針對榮域，必然會借海豚來牽制鯊魚，可能會在國內無人駕駛領域掀起一片腥風血雨。