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第11章 園區規劃(第2/3 頁)

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\"系統建設速度一向很快,\"李工笑道,\"不過建議您先確定一下具體佈局。\"

\"對,\"劉楚點點頭,\"丹頂鶴這邊要設計觀景臺、科普區...\"

他開啟系統的建設面板,開始詳細規劃兩個展區的佈局。溼地環境、水迴圈系統、植被配置、休息區、觀景臺、科普展示區...每一項都需要仔細考慮。

\"系統,\"劉楚突然想到,\"咱們這個中國風主題,在展區設計上也得體現出來吧?\"

\"當然,\"系統說,\"比如觀景臺可以做成亭臺樓閣的樣式,科普區可以用傳統建築元素...\"

\"那爬行動物展區呢?\"

\"可以參考古代'養生館'的造型,\"系統建議,\"外觀古樸,內部現代化。\"

\"好主意!\"劉楚眼前一亮,\"這樣既保持了主題統一,又不影響功能。\"

他繼續調整著建設方案,時不時和李工討論細節。漸漸地,兩個展區的藍圖在系統面板上變得清晰起來。

\"系統,確認建設方案。\"

\"叮!方案已確認。是否立即開始建設?\"

\"開始吧!\"

隨著劉楚一聲令下,系統開始運轉。他知道,24小時後,這片荒地將煥然一新。

\"系統,\"劉楚看著空曠的園區,\"道路也得規劃起來吧?\"

\"這個必須慎重,\"系統說,\"道路規劃關係到整個園區的未來發展。\"

\"怎麼說?\"

\"首先,道路要滿足基本的遊客步行需求。但更重要的是,要為未來可能解鎖的遊覽設施預留空間。\"

\"遊覽設施?\"劉楚來了興趣。

\"比如觀光遊覽車、園區小火車、空中纜車等。這些都是未來可能解鎖的交通工具。\"

劉楚眼前一亮:\"這麼說,遊客以後可以選擇不同的遊覽方式?\"

\"沒錯。步行、乘車、坐小火車、搭纜車,每種方式都能帶來不同的遊覽體驗。特別是纜車,從空中俯瞰整個園區,別有一番風味。\"

\"那得好好規劃了,\"劉楚認真起來,\"主幹道得修寬一點。\"

系統調出道路規劃建議:

【主幹道】

- 寬度:6米

- 材質:青石板路面

- 兩側預留:4米綠化帶

(可改造為遊覽車專用道)

【次幹道】

- 寬度:4米

- 材質:青石板路面

- 兩側預留:2米綠化帶

(可改造為小火車軌道)

【遊步道】

- 寬度:2米

- 材質:鵝卵石路面

- 蜿蜒曲折,與自然景觀融合

\"這些道路都是仿古風格的?\"劉楚問。

\"當然,要和整體主題統一。不過路基和排水系統都是現代化的,保證實用性。\"

\"那纜車站點...\"

\"建議預留三個位置,\"系統說,\"入口區、丹頂鶴園和員工大樓附近各一個。這樣可以形成一個三角形的纜車線路。\"

\"好主意!\"劉楚點頭,\"對了,這些設施什麼時候能解鎖?\"

\"要看園區的發展程度。遊客量達到一定規模,滿足相應條件後就能解鎖。具體要求可以在系統商店裡檢視。\"

劉楚開啟系統商店:

【交通工具】(未解鎖)

- 觀光遊覽車:日均遊客量達1000人

- 園區小火車:日均遊客量達2000人

- 空中纜車:日均遊客量達5000人

\"這要求不低啊,\"劉楚咂舌。

\"慢慢來,\"系統說,\"先把基礎設施做好。\"

\"明白,\"劉楚調出道路規劃圖,\"那就按這個方案來。系統,開始建設吧。\"

\"叮!道路建設已啟動。預計完工時間:12小時。\"

看著系統開始施工,劉楚心裡已經在暢想:遊客乘坐小火車穿行園區,或是坐在纜車上俯瞰全景...那場景一定很美。

\"系統,\"他忍不住說,\"這規劃...\"

\"打住!\"系統搶先道,\"

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