第96章 放單飛(第1/2 頁)

起落的飛行訓練也接近尾聲了，教官帶飛20個起落就要放單飛，其實帶飛了10個起落以後，劉暢就開始自己操縱飛機了，教官在後面把關，沒有重大偏差，教官是不會伸手的，只是劉暢自己不知道而已。隨著20個起落的臨近，起落操作越來越嫻熟了，教官用機內通話跟劉暢說，這兩個起落你自己飛，完全是你自己操作，我不插手，權當是考試了。“

“好唻。”

從請示滑出到起飛降落，完全是劉暢自己在做，權當教官不存在。整個程式絲滑執行，沒有一點紕漏。教官很是高興，咧著嘴去找大隊長來考試，如果合格了就第一批放單飛。

大隊長王慶國將指揮的話筒交給副大隊長，從塔臺上下來坐到了的後座開始考核劉暢，教官囑咐劉暢不要著急不要慌，平時怎麼飛，這次就怎麼飛，權當後艙沒有人。

大隊長坐到後艙跟劉暢說：“自己飛，權當我不存在，不要緊張。”

不說緊張還好，一說不要緊張反倒讓我有點小緊張。

劉暢坐到前艙，穿好傘，扣好安全帶，開車啟動，推上座艙蓋，跟地勤機械師、機械員揮手示意，飛機一滑出，剛剛的一點小緊張全都拋到腦後，自信滿滿的停在起飛線。

加油門，松剎車，拉桿起飛，動作一氣呵成，整個航線飛行沒有“錯忘漏”發生，落地的時候拉了一個漂亮的輕兩點，本來還想連續起飛，再飛一個起落航線，結果油門一下就被大隊長給收回來了，剎車手柄也被握緊，你內通話傳來大隊長的聲音：”可以了，滑回吧。”

回到停機坪，跳下飛機，劉暢謙虛的去找大隊長講評，大隊長說：“洞么不錯，明天就這麼飛。”走到休息區，劉暢看到自己的教官用那一對不太大的眼睛緊盯著大隊長的臉，看到大隊長臉上有笑容，就湊上去用天津普通話說：“大隊長，洞么飛的行嗎？不好我就揍他。”大隊長笑了一下說：“飛的不好，你還敢讓我檢查？滑頭。洞么，這點可別學你們教官。”

“只要教官敢教，洞么就敢學。”

“嘿---，你們---還真是師徒倆。”說著大隊長笑著搖搖頭上塔臺了。

翌日，當天的飛行計劃前面的都是大隊或中隊領導檢查考核，後面的就是學員自己放單飛，一大早，二大隊的全部飛行教官和學員，列隊站在機場休息區，王大隊長站在佇列的最前面說：“今天飛行的氣象條件很好，風力2到3級，能見度大於10 公里，按照飛行計劃抓緊帶飛和檢查，今天第一批放單飛的學員，技術沒有反覆，就抓緊放單。大家準備去吧。解散。“

劉暢被安排由肖中隊長來檢查考核，他是劉暢所在的三中隊的中隊長，為人很隨和，技術很高潮。馬長林教官走過來說：“洞么，正常飛，大隊長的檢查標準是全大隊最高的，中隊長很隨和，以你的水平輕鬆過關。”

第一批要放單飛的學員和檢查考試人員全都在飛機上了，這時天上突然升起一顆綠色訊號彈，然後就傳來了關座艙蓋和開車的聲音。

“洞么，請求滑出。”

“洞么可以滑出，注意觀察。”

“洞么明白。”

“洞么請求起飛。”

“洞么可以起飛。”

松剎車，抬前輪，穩住杆，收起落架，看了一下左邊的地標，一轉彎，高度300 改平飛，速度300收油門保持速度。二轉彎，對正航向，檢查發動機引數，轉速、溫度、機油壓力，保持天地線與座艙下沿相切，放起落架，並報告：“洞么，起落架放好發動機正常準備著陸。”

“洞么可以著陸，注意下滑線不要高。”

“洞么明白”。

飛機又是一個輕兩點。

在這裡說一下，看一個飛行員著陸飛的好不好，就看他落地是兩個後輪輕輕的接觸地面，後座睡覺的教官不會被顛醒，民航是乘客在睡夢中不知不覺的就落地了，這是技術高超的飛行員，反之將整個飛機噸在跑道上，或者飛機在跑道上蹦蹦跳跳，把後艙或是乘客緊張的不要不要的，你技術就有待提升。大家再坐民航時按照這個標準可以自己評判飛行員的水平。

肖中隊長非常滿意：“洞么，可以單飛了。”

滑到停機坪，機械師立刻著手調整飛機平衡，因為單飛只有前艙一個人，後艙沒有人，所以飛機的重心就發生變化，機械師就要轉動飛機上的重心調整片，使飛機後艙無人的情況下重心不變，這樣飛機操作起來才沒有太大的變化。

將飛機調整好平衡，劉暢一個人坐在