第347章 用“鈔能力”解決交付時間延長問題(第2/3 頁)
畢竟新能源汽車優點明顯,使用成本低、維護成本低、有綠牌、免購置稅等等。
這免購置稅就十分香啦!
一般情況下,汽車購置稅是汽車購置價的百分之十左右。
十萬塊出頭的汽車,要交大概一萬左右的購置稅。
這也是消費者選擇新能源汽車的重要的原因之一。
隨著九霄新能源汽車公司的交付力度加快,這使得一眾新能源汽車公司壓力加大。
尤其是特思拉新能源汽車公司。
他們現在在炎國並未有工廠或者代工廠。
所以他們的新能源汽車都是透過海運進入炎國,這不單單讓其揹負一部分的關稅,並且交付時間延長。
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特思拉新能源汽車公司的新能源汽車再怎麼優惠,他這樣的還是無法被炎國消費者所全部接受。
畢竟關稅是一部分,但是交付時間延長,這就有點過分了。
這導致特思拉新能源汽車公司在炎國的銷量一直維持,並未有過多的突破。
當然一開始特思拉新能源汽車公司再公佈補貼力度的前期,炎國的銷售提高一大截,但是隨著交付時間的延長,這直接導致一部分炎國消費者不想購買。
誰都不想自己等新車等四五個月,乃至半年的呀!
一般情況下,新車交付時間在半個月到一個月之間,超過三個月的,那消費者怎麼會樂意呢!
而且按照汽車市場的行規來說:“超過半年交付的新車都當庫存車來看待”。
庫存車和新車就成了兩個概念了。
所以炎國購車消費者怎麼會樂意呢!
與此同時,遠在漂亮國的特思拉新能源汽車公司總裁馬斯克苦惱不已。
他所苦惱的原因正是關於自家公司的交付時間問題。
沒辦法,這是制約特思拉新能源汽車公司發展的一大難題。
由於交付時間大大的延遲,這直接導致一開始預定自家公司的新能源汽車的炎國消費者直接讓他們退付定金,然後這群消費者直接轉身投入九霄新能源汽車公司的懷抱當中。
現在的特思拉新能源汽車公司不是沉方楠前世那般強大,現在的它才剛剛崛起,要不是有炎國的大力扶持z策的加持下,它可能還是一家中小型的汽車公司罷了。
在炎國的新能源z策下,特思拉新能源汽車公司在漂亮國的資本市場才受歡迎,然後獲得資本的認可,並迅速成長。
但是想要成長到前世的龐然大物,那它還需要更大的外力支援。
前世是在炎國的支援下,特思拉新能源汽車公司在炎國的滬城建立一座超級工廠。
這才讓特思拉新能源汽車公司不單單解決交付時間延長的問題,獲得大量的炎國訂單,並且讓其一躍成為大型車企,世界五百強企業。
對比前世,現在特思拉新能源汽車公司真的差的不是一星半點。
特思拉新能源汽車公司大樓。
此時的馬斯克和達內爾·西蒂商議著如何應對汽車交付時間延長的問題。
之前由於訂單量並未像現在一樣爆發,之前特思拉新能源汽車公司的汽車交付時間大概在兩個月左右,短的時候一個月,長的時候兩個半月。
現在短的是兩個半月,長的是半年。
沒錯,它的訂單量來到了半年之久,這讓炎國消費者怎麼會樂意呢!
而且半年的交付時間,那還不如購買其他車型,畢竟有的車企的車型十分充足,他們能在一個星期內交付汽車。
“達內爾,我們應該怎麼辦呢?”
馬斯克滿臉憂慮的詢問一旁的達內爾·西蒂,畢竟現在特思拉新能源汽車公司再次遇到困難。
而達內爾·西蒂當然知道自家公司現在所遇到的困難啊!
達內爾·西蒂思考片刻後,他深嘆一口氣的說道:“馬斯克總裁,解決這個問題有兩個辦法,一個是解決短期的,另一個則是一勞永逸的辦法。”
馬斯克不可思議的望著對方。
達內爾·西蒂隨後說出自己的辦法。
第一,那就是增加運送公司汽車的貨船的數量,以數量來取勝。
這能夠短期解決特思拉新能源汽車公司汽車的交付時間延長的問題。
當然隨著特思拉新能源汽車公司在炎國的銷量上漲,這又會有力不從心的時刻。
而且特思拉新能源汽車公司在漂亮國
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