第116章 為什麼山東人不恨德國 下(第1/2 頁)

【修港口和鐵路的同時，德國人開始建城。

德國的膠澳總督府辦公樓，耗資85萬金馬克，1906年竣工。

今天的中國海洋大學魚山路校區是當年德軍的俾斯麥兵營改建的，你一看這建築物就知道，當年德國人可沒少花錢。

德國人設計的道路寬達20至25米，中間是寬12米的汽車道，鋪上柏油，兩側是寬敞的行人道。

道路兩旁全栽上法國梧桐和洋槐，配上鑄鐵的路燈，馬路下則鋪設有通訊電纜，一切都是按照當時世界最先進大都市的標準來建設的。】

諸朝首都居民：比我們京城建的還好，路這麼寬，又鋪油又架路燈的。

皇帝們：後世怎麼這麼多鐵，又是鐵路又是鑄鐵路燈，他們的鐵哪來的？

百姓們：要是也有這樣的大財主來給我們修路建城就好了，前提是不要真的殖民。

【這些城市主幹道以膠澳總督府為核心展開，從總督府前廣場輻射開去。

修建如此豪華的建築，德國甚至連鋼鐵建材都要從本土運，就這麼硬生生的把青島建成了這樣。

而這樣的豪華建築（附圖），當時的德國民間資本家們大量在青島修建，總費用是一個天文數字。

德國人不僅在青島修港口、修鐵路、修城市，還進行工業建設。德國人還建設了日爾曼啤酒廠，也就是今天青島啤酒的前身。】

坐擁大量園林和行宮的統治者們：這四四方方的一大塊也能算豪華？

愛酒人士們：啤酒又是什麼酒？

【德國殖民當局還特別重視美觀，特地規定建築之間的距離必須在3米以上，以保持通風和採光。

城市綠化面積必須在35%以上，還給城區引入了十餘萬株各類樹木，並建設了數座公園。】

一些皇帝：不錯啊，我的國都也可以這麼搞，建成世界上最漂亮的城市。

百姓們：德國人是準備集體搬家到山東嗎？

【當時全世界沒有任何一個國家像德國人這麼瘋狂的建設殖民地，德國對青島的投資之大，令國內都產生了強烈的抗議聲音。

但德國政府認為這錢花的值，只要做好了前期建設，後期這些投資都可以很快賺回來，穩賺不賠。

於是這上億兩的建設費用，在短短十幾年內投入到了青島，飛速的把青島建設成了當時的世界頂級都市。

1910年，青島成為了山東第一大港、中國第四大金融中心、中國第五大工業城市。

德國在青島的鉅額投資終於開始見到收益了，還收益不菲，算一算，只要能收個20年的稅，就能把自己搞基礎建設的錢給賺回來了。】

諸朝統治者：不是，上億兩的投入，一個城市，20年就能賺回來？

崇禎：！憑什麼？憑什麼，一個小城一年收的稅與我大明全國相當！

【看起來好像時間長了點，但基礎建設是永久存在的，而且會導致城市越來越繁華，稅越收越多。

德皇很開心，覺得自己是個投資天才，於是繼續對青島投資。

但1914年，第一次世界大戰爆發了，當年青島就被日軍給佔了，膠澳總督率領駐軍向日本投降。】

古代樂子人：噗，為他人作嫁衣裳了，德皇，你還真是個天才。

諸朝帝王：世界大戰，又有日本的事？德國總督直接投降，日本這個彈丸小國怎麼變這麼強的？

百姓們：這該死的小日子，運氣怎麼能這麼好，撿了個這麼大的漏？太可恨了，德國繼續收稅都比讓日本撿便宜強啊！

【1918年，第一次世界大戰結束，德國戰敗，青島在英、法、美的主持下被劃給了日本。

1919年，中國爆發了五四運動，強烈要求收回青島主權。

1922年12月10日，中國北洋政府成功收回青島，今天青島一半的地標建築都是當年德國人建的。】

古人們：還好還好，總算回來了，這麼好的一座城白白給小日子賺錢，未來還得拿來打中國，真是太讓人難受了。

【日本佔領了青島8年，實打實的賺錢了，因為日本只收稅，不怎麼投資。

但德國就不一樣了，截止1913年，青島膠澳總督府在15年的統治時間內，共取得財政稅收3650萬金馬克，這個錢連德國官方投資建鐵路的零頭都不夠，更別說民間投資和建設青島城的花費了。

當然，如果再給德國殖民者20年時間，這個