第二十一章 ML2500型燃氣輪機(第2/2 頁)

052艦走了很多的彎路，一路上無比的艱辛，其中就包括美國方面對lm2500型燃氣輪機的斷供。

因為lm2500燃氣輪機的斷供，我們的052艦的2號艦幾乎夭折。

八十年代中、早期，我們和美國正處於蜜月期，我方提出進口lm2500型燃氣輪機作為052艦的動力，美國方面一口就答應了，並還同意進行技術授權和轉讓。

這讓很多人無比的欣喜，052艦也順利的確定採用lm2500作為動力，並一共從美國進口了4臺lm2500燃氣輪機，以及1臺用於培訓、實驗的lm2500樣機。

但到八十年代末國際形勢發生變化，西方國家啟動對我國的武器技術、裝備輸出禁令，lm2500的引進受阻，再無lm2500燃氣輪機。

這種情況下，不得不重新考慮052艦的設計，更糟糕的是052艦二號艦的作戰系統，艦體結構材料已經相當數量被生產製造出來，即將上船臺進行建造。

二號艦的建造甚至曾經一度面臨取消。

如果取消建造，那就意味著為二號艦生產製造的那些東西將被閒置，這是無比巨大的浪費......

深知這些東西，楊帆見沒有發生任何的偏差，052艦還是依舊將採用通用電氣的lm2500型燃氣輪機，心情有一點沉重，又顯得無比的無奈。

“唉......”

除了輕輕的嘆一口氣之外，楊帆確實沒有更好的辦法，總不能跑到潘勁夫那裡大聲的說不能採用lm2500燃氣輪機，美國人後面會對我們進行斷供，讓我們陷入無燃氣輪機可用的局面。

如果真是那樣，無疑就是一個神經病。

“楊帆，怎麼了？”

旁邊不遠的張曉東注意到楊帆心情低落，見居然還嘆了一口氣，他關心的詢問起來。

楊帆搖了搖頭，“沒事，突然想起一件事，心情一下子有一點不好而已。”

當然並不能說真正的原因，這件事情暫時只能藏在心中，誰都不能說。

......

會議室之中，潘勁夫正在主持會議。

參加會議的不但有052艦的副總設計師唐建明，052艦型號辦主任趙玉蘭，也有各分系統的設計負責人，如包括動力系統的設計負責人申斌。

還有所裡面的幾名資深設計人員，參加會議的人不少，一共有十幾人，這次會議主要討論和lm2500型燃氣輪機有關的事情。

潘勁夫顯得心情十分不錯，語氣有一點振奮的道：“同志們，事情越來越明朗了，上級已經批覆我們派人前往通用電氣考察的事情，看來引進lm2500型燃氣輪機作為我們052艦的動力很有希望。”

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