第144章 伏擊(第1/3 頁)

對馬海峽是位於日本九州島西北部壹岐島與對馬島之間的水域，它連線了日本海與東海、黃海，是一個具有重要航運和戰略意義的海峽。對馬海峽由東北向西南延伸，全長約222千米，最窄處約416千米，水深在50至100米之間，最深處可達120米左右。

歷史上，對馬海峽是日本與朝鮮半島之間的重要通道，也是文化交流和貿易往來的快捷航道。例如，佛教據信是在公元5世紀透過這個海峽從百濟傳入日本的。此外，對馬海峽在歷史上也見證了多次重要的軍事衝突，其中最著名的是對馬海戰。這場海戰發生在1905年，是日俄戰爭期間的一場決定性戰鬥，由日本海軍大將東鄉平八郎指揮的聯合艦隊對陣俄國海軍中將羅澤德斯特凡斯基指揮的俄國第二太平洋艦隊。最終，日本以極小的代價取得了壓倒性的勝利，這場海戰也是海戰史上損失最為懸殊的戰役之一，這也是日本賭國運的之一。

此外，對馬海峽還擁有重要的能源和物資運輸航線，例如，日本從中國和朝鮮進口的煤礦，鐵礦石等一系列原料也都透過這個海峽運回國內。

這一道海峽，將日本和東亞大陸隔開，每一次日本覬覦東亞大陸時，必然先從這個海峽發動第一波攻擊。

現在的對馬海峽船隻非常繁忙，每一天都有上百條海輪穿越其間。

在波濤洶湧的海面下，一條孤獨的潛艇正在緩慢的航行，它正在從濟州島的西南面，在海面之下六十米，接近對馬海峽。

將半邊耳機放在耳朵邊的聲吶員，小聲的對著邱火金說道，“這裡水深只有100米，聲吶工作正常，正在繪製海底地形圖。”

邱火金點點頭，轉身對潛艇的航海長說道，“我們先從對馬海峽的對馬市和壹岐市之間的中心水道穿越，先繪製海底地形圖。然後，在日本的長門市外海左轉，再從釜山和對馬市航道中心在航行回到黃海。”

副艇長問道，“這一次不攻擊？”

邱火金想了想說道，“我們繪製對馬海峽地形圖的主要任務必須先完成！如果可能的話，我們可以在全羅南道和濟州島之間的水域，進行一次伏擊！”

要了解現代潛艇，我們先要了解聲吶，聲吶對於現代潛艇而言，既是眼睛，也是耳朵，甚至是嘴巴，和一種無形的觸手。

潛艇聲吶是一種利用聲波在水中傳播的特性，進行水下定位和探測的技術：

1 探測和識別：潛艇聲吶可以探測和識別水下目標，如敵方潛艇、水面艦艇、水雷、障礙物等。透過分析回波的時延、波形、頻率變化等資訊，可以確定目標的位置、距離、速度和形狀等特徵 。

2 導航：聲吶系統可以幫助潛艇在水下進行導航，透過海底地形匹配技術，與預先儲存的海圖進行對比，從而確定潛艇的精確位置 。

3 通訊：潛艇聲吶也用於水下通訊，潛艇可以透過聲吶系統與其他潛艇或水面艦艇交換資訊 。035g如果要實施狼群戰術，可以採用聲吶通訊，進行潛艇與潛艇之間的交流。

4 避障：潛艇裝備的避碰聲吶（探雷與避碰聲吶）是潛艇水下近程避碰探測的主要聲學手段，確保潛艇水下航行安全。它可以探測潛艇前方的障礙物，如礁石、沉船、水雷等，並提供告警，幫助潛艇規避危險 。

5 水下地形測繪：一些聲吶系統能夠進行水下地形和海底地質的勘察與測繪，為潛艇提供詳細的海底地形資訊 。這一次，邱火金他們主要的任務就是繪製對馬海峽海底地形圖。

6 多工作模式：現代潛艇聲吶系統通常具備多種工作模式，以適應不同的任務需求，如主動搜尋模式、被動監聽模式、拖曳線列陣聲吶模式等 。

7 資料融合：聲吶系統可以與其他感測器資料進行融合，提供更全面的水下態勢感知 。

8 低頻、大功率探測：低頻聲吶具有更遠的探測距離，而大功率聲吶可以提高探測靈敏度，這對於探測靜音潛艇等目標尤為重要 。

聲吶的靈敏度，是一條潛艇生存力和攻擊力最重要的保證。

035g有58名艦員，在水下潛航時，其巡航速度只有4節（一節相當於1852公里每小時，4節就是74公里每小時），水下能夠續航330海里（約等於611公里）。

之前，這條號潛艇一直在黃海和渤海里面航行，繪製兩個海域的海底地形圖。

這一次邱火金指揮的來到對馬海峽，而去了臺灣海峽，他們主要的任務都是海底地形。

但海軍已經